ヨーロッパのストライキは、夏に向けてさらに多くのフライトを混乱させる可能性があります

航空券請求管理会社の AirHelp によると、ヨーロッパでイースターの週末にキャンセルされ、2022 時間以上遅延したフライトの数は 2019 年から XNUMX 年にかけて増加し、特にフランスと英国で顕著でした。

フランスが年金危機に陥ったため、状況は急速に悪化しました。 シャルル ド ゴール空港は目的地としてもハブとしても悪影響を受けている、と旅行データ会社 ForwardKeys のインサイト担当副社長 Olivier Ponti 氏は述べています。

提供された Airhelp のデータによると、最近航空管制スタッフがストライキを行ったフランスでは、時間通りに到着したフライトは 62% しかありませんでした。 これは、パンデミックにより海外旅行が停止する前の 75 年の 2022%、76 年の 2019% と比較されます。

今年のイースターには、前年の 33,300 件に比べて 7,800 件のキャンセルがありました。 9,000 年の 3 便と比較して、6,800 便が 2011 時間以上の遅延を経験しました。

ForwardKeys によると、パリのシャルル ド ゴール空港での乗り継ぎと予定された滞在は、75 年のレベルと比較して 2019 月中旬までに XNUMX% 減少しました。

パリの空港運営会社Aeroports de Parisでのストライキ, (ADP.PA), 470,000月からXNUMX月にかけて約XNUMX万人の乗客が失われた。

AirHelp は、英国での国境ストライキにより、全国の空港も混乱したと報告しています。 ロンドンの空港が最も影響を受けました。

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2019 年には、81% のフライトが定刻に到着しました。 これは、76 年の 2020%、76 年の 2019% と比較されます。33,700 年の 26,600 便と比較して、2018 便の欠航が記録されました。10,800 便が 9,500 時間以上遅延し、昨年の XNUMX 便から大幅に増加しました。

乗客の権利 - 支払い

一部のCEOは欧州委員会に電話をかけました 長引く労働争議による継続的な混乱に対応するため。

今年のイースター休暇は、業界がスタッフの追加に伴う旅行者の増加に対応できるようにするための重要なテストと見なされていました.

ストライキが続くと、今年の夏にはパンデミック前のレベルに戻ると予想されていた観光客の減少につながる可能性があるという懸念があります。

ForwardKeys は、ヨーロッパからシャルル ド ゴール空港への航空券が 30 年と比較して 2019% 減少したと報告しました。ただし、8 月 16 日までの週に米国からの航空券は XNUMX% しか減少しませんでした。

ストライキは続く可能性が高い。 マクロン大統領は土曜日、国民年金受給年齢を引き上げる法案に署名した。 これは、XNUMX月に始まった数か月にわたる大規模な抗議行動の継続を求めていた組合を怒らせた.

ドイツのハンブルグ空港は、労働組合ヴェルディが呼びかけたストライキの結果、木曜日と金曜日のすべての出発をキャンセルしました。

航空交通局 ユーロコントロール 特にストライキが続く場合、北半球では遅延が夏まで続く可能性があると以前に警告した.

ライアンエアのマイケル・オレアリー最高経営責任者（ＣＥＯ）は先月、英国とスペインの間を含む国家間のサービスを混乱させたフランスのストライキは「スキャンダル」であると述べた。

ヨーロッパの乗客の権利規則によると、数時間続く遅延に直面した航空会社は補償を請求することができます。 これは長い間、収支を合わせるのに苦労している航空会社にとってフラストレーションの原因となってきました。

航空会社は、空港やその他の利害関係者も消費者への補償に貢献すべきだと述べています。 こうすれば、負担が完全に彼らにかかることはありません。

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