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夏の民間航空便は依然として2019年の水準を下回っている

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2023 年 605,806 月には、国内で XNUMX 便の民間航空便が運航されました。 EU。 これは、7.9年2022月のフライト数と比較すると8.9%増加しました。ただし、この数字は2019年同月のフライト数と比較するとXNUMX%低いままです。

2022 月から 6.9 月にかけて同様の傾向が見られました。 すべての月で7.4年と比較して大幅な増加が見られました – 6.6月(2019%)、10.4月(9.0%)、8.5月(XNUMX%)ですが、数値は依然としてXNUMX年を下回っていました:XNUMX月(-XNUMX%)、XNUMX月(-XNUMX%) )とXNUMX月(-XNUMX%)。

この情報から来 商用便の月次フライトデータ ユーロスタットが本日発表した。 

EU 内の商用便、2019 年から 2023 年 XNUMX 月から XNUMX 月まで

ソースデータセット: avia_tf_cm

2023 年 6 月の国別データを見ると、2019 年のフライト数を上回ったのは 10.9 か国のみです。ギリシャ (+9.0%)、ポルトガル (+5.9%)、キプロス (+2.6%)、クロアチア (+1.4%)、アイルランド ( +0.7%)とマルタ(+2019%)は30.4年の数字を上回り、航空便数も増加しました。 対照的に、ラトビア (-30.2%)、フィンランド (-25.4%)、エストニア (-24.1%)、スウェーデン (-22.9%)、スロベニア (-2019%) は XNUMX 年の数字からは程遠いです。

商用便、2023 年 2019 月と XNUMX 年 XNUMX 月の比較

ソースデータセット: avia_tf_cm

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方法論ノート

  • 民間航空便に関するこの月次データの出典は次のとおりです。 ユーロコントロール、ヨーロッパの航空支援に特化した汎ヨーロッパの民軍組織。 商業飛行に関するデータには、計器飛行規則 (IFR) に基づいて実行される定期および不定期の商業飛行 (旅客、貨物、郵便) が含まれます。 詳細については、を参照してください。 方法論ファイル。 この月次データをユーロスタットのデータと比較するときは、方法論の違いに注意を払う必要があります。 乗客, 貨物と郵便 規則 437/2003 に従って収集された航空輸送。 Eurostat データ収集の詳細については、以下を参照してください。 この方法論ファイル.

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EU Reporterは、さまざまな外部ソースから幅広い視点を表現した記事を公開しています。 これらの記事での立場は、必ずしもEUレポーターの立場ではありません。

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