委員会は結束政策基金のおかげで23の新しい電車でラトビアの交通を改善します

ラトビアの鉄道サービスの大規模な刷新が開始され、23の新しい電車のうちの最初の車両がリガとその周辺地域ネットワークで旅客サービスを開始した。 2014年から2020年のプログラム期間にEU結束基金から総額114億XNUMX万ユーロの共同融資を受け、待望の新サービスは今朝、多くの熱狂的な乗客を乗せてリガ中央駅から出発した。

このプロジェクトを祝って、委員会執行副委員長ヴァルディス・ドンブロフスキス（描写）国民のために機能する経済を目指し、ラトビアの貿易担当大臣カスパール・ブリシュケンスとともに、最初の旅に乗り出した。

ドムブロフスキス執行副大統領は、「EUの資金がラトビアの公共交通システムの大幅なアップグレードに貢献し、国内の何千人もの乗客が恩恵を受けられることを大変嬉しく思います。」と述べた。この新しい鉄道サービスは、これまでにない人と場所を結び、人々の日常生活を改善します。私たちはラトビア当局と引き続き協力し、利用可能なすべてのEU資金がラトビアの交通インフラと接続性の改善にタイムリーに活用されるようにする必要があります。」

結束と改革のエリサ・フェレイラ委員は、「これらの電車は、結束政策がグリーン移行と欧州国民の福祉の両方をどのようにサポートしているかを示しています。」と付け加えた。 EU 結束基金はこれらの列車の建設を可能にしただけでなく、駅のプラットフォーム、複合輸送リンク、障害者のアクセシビリティの改善など、より広範な列車インフラもサポートしてきました。」

刷新された鉄道サービスにより、 年間約15万人、地方路線全体で。これにより、リガの大気汚染、騒音公害、温室効果ガス排出量、交通渋滞が大幅に削減されることになります。また、ピエリガ周辺の住民の移動時間も短縮されます。

ラトビアにおける EU 資金提供プロジェクトの詳細については、次のサイトをご覧ください。 コヘシオ と Cohesion Open Data Platform.

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