CPMRによると、EUの経済ガバナンスを補完するためには、地域が団結して参加している必要があります。

ゾイトホラント州のヤープスミット国王長官が開いた討論の中で、CPMRの代表団は、結束がヨーロッパの主要な投資政策であり、成長と雇用を刺激するためにEUの経済ガバナンスをよりよく補完できることを強調しましたが、領土的側面をとらなければなりません。考慮に入れます。

「CPMRは、危機を回避するために金融機関と財政政策を監視するための調整された健全なアプローチが必要であるという事実に同意しません。 ただし、EUの経済ガバナンスは、純粋にトップダウンのプロセスだけに依存することはできないと考えています。 地域をプロセスの所有権から外すと、EU全体の経済ガバナンスが危険にさらされることになります。 リスボン戦略の失敗は、領土的および社会経済的関係者による所有権の欠如によるものであることを忘れてはなりません」と、CPMRおよびスコーネ地域評議会（SE）のアニカ・アナービー・ヤンソン会長は述べました。

「補完性の原則によれば、国固有の推奨事項に関して、欧州委員会は加盟国にのみ対応できます。 しかし、地域および地方レベルに耳を傾けずに決定が下された場合、国レベルで目標を達成することはできません」と、DG地域および都市政策の副局長ニコラス・マーティンは付け加え、将来の資金提供により地域が「彼らの強みを発揮できるようになる」と強調した。 」。

会議の海事セッション中に、代表団は、海洋戦略フレームワーク指令（MSFD）を通じて強化された、海事ヨーロッパの環境的側面に取り組みました。 CPMRによると、この新しいアプローチと、海上空間計画および統合沿岸管理に関する可能な指令は、補完性を尊重する必要があります。 CPMRはまた、加盟国に対し、産業と海事問題に専念する次の欧州理事会の結論において、EUの産業政策の軸としての青い成長と海上再生可能エネルギーへの明確な言及を確認するよう求めた。

MEP Gesine Meissnerによると、Corine Lepage大統領のおかげで、CPMRの支援を受けて、欧州議会の海と沿岸地域のグループ間は成功し、今日では優れたプラットフォームとなっています。 「私はヨーロッパの選挙に再び出馬するつもりなので、次の学期にこのグループ間の会長になる準備ができています。 CPMRは私たちと協力する上で重要な役割を果たしており、今後も良好な関係を維持したいと考えています。 欧州議会のグループ間の数は限られているため、島や海盆などの海事問題を船上で取り上げることは非常に重要です。」

欧州委員会を代表するDGMoveのチームリーダーであるJoséAnselmoは、アクセシビリティと海上輸送について話し、特に地域の見通しに焦点を当てて、TEN-TコリドーとConnecting EuropeFacilityの新しいヨーロッパの状況を紹介しました。 「初めて、海域はTEN-Tネットワークの基本です。 ポートで開始または終了しない単一のコリドーはありません。」 特にCPMRについて、アンセルモ氏は次のようにも述べています。「今年、海の高速道路の新しいコーディネーターが任命されると、グローバルロードマップの調査が開始されます。皆さんの貢献が必要です。私たちはあなたのネットワークを非常に使いたいと思う特別な役割です。」

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政治局では、結束政策と構造基金に関するギリシャの常任代表カウンセラーであるギリシャ大統領を代表するエレフテリオス・スタブロプロスと、オランダ経済省の構造基金の代理ディレクターであるノーバート・ヴァン・デン・ホーブが討論に参加した。

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