EUと#Qatarが#Aviation契約を締結

この協定は、カタールとEU間のフライトの規則と基準を向上させ、強力で公正な競争メカニズムを約束することによって、そして社会的または環境的問題などの二国間航空輸送協定によって通常はカバーされない規定を含む新しいグローバルベンチマークを設定します。 。

運輸委員のVioletaBulc氏は、次のように述べています。「カタールは、ヨーロッパの航空戦略を採用した後、交渉を開始した最初のパートナーでした。今では、フィニッシュラインを通過した最初のパートナーでもあります。それ以上に、合意が成立しました。公正な競争、透明性、社会問題のための野心的な基準を打ち出します。それは公平な競争の場を提供し、航空輸送協定の世界的な水準を引き上げます。これは既存の枠組みと比較して大きなアップグレードであり、航空をより持続可能なものにするための共同貢献です！ 「」

交通権をはるかに超えて、EU-カタール協定は、安全性、セキュリティ、航空交通管理などの幅広い航空問題に関する将来の協力のための単一の規則、高い基準、およびプラットフォームを提供します。 この協定はまた、両当事者に対し、社会政策および労働政策の改善を約束しています。これは、カタールと個々のEU加盟国との間の既存の協定がこれまで提供していない成果です。

特に、この契約には以下の要素が含まれています。

• まだ完全には自由に旅客との接続を解放していないそれらのEU加盟国への5年間の期間にわたる緩やかな市場開放：ベルギー、ドイツ、フランス、イタリアそしてオランダ。
• EUまたは第三国におけるEUの航空会社の運航に悪影響を及ぼす競争の乱用および乱用を回避するための強力な執行メカニズムを備えた公正な競争に関する規定。
• 義務が完全に尊重されるようにするための国際的な報告および会計基準に沿った透明性規定。
• 社会および労働政策を改善するために締約国に約束する社会的事項に関する規定。
• すべての問題、および初期段階でのあらゆる潜在的な相違に対処する会議のフォーラム、およびあらゆる紛争を迅速に解決するためのメカニズム。
• EUの航空会社が現地のスポンサーを通じて働くことに対する既存の義務の除去を含む、商取引を円滑にする規定。

この協定は、公正で透明な競争的環境を通じて接続性を改善することによってすべての利害関係者に利益をもたらし、長期的な航空関係のための強力な基盤を築くでしょう。

欧州委員会を代表して行われた独立した経済調査によると、その堅固な公正競争規定により、3-2019の期間にわたって約2025 10億の経済的利益を生み出し、2000による2025の新規雇用を創出することができる。

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欧州委員会は、欧州連合加盟国を代表してその合意の一部として協定を交渉した。 ヨーロッパのための航空戦略 - ヨーロッパの航空を新たに後押しし、ビジネスチャンスを提供するという画期的なイニシアチブ。 交渉は5 2月2019で首尾よく終了しました。

次のステップ

初期設定後、両当事者はそれぞれの内部手続に従って契約の署名を作成します。 両内部手続が最終決定されれば、合意は効力を発します。

経歴

カタールは欧州連合にとって緊密な航空パートナーであり、EU加盟国との既存の7二国間航空輸送協定の下で、年間数百万人以上の乗客がEUとカタールを行き来しています。 ほとんどのEU加盟国とカタールとの間の直行便はすでにこれらの二国間協定によって自由化されていますが、それらのいずれも公正な競争および委員会が現代の航空協定の重要な要素を考慮する社会問題などの要素を含みません。

そのため2016では、欧州委員会は欧州委員会からカタールとのEUレベルの航空協定の交渉の承認を得ました。 2016から9月以降、交渉担当者は、EU加盟国と関係者からのオブザーバーのもと、5回の正式な交渉ラウンドを開催しました。

この合意は、欧州の航空戦略で提唱された野心的な外部アジェンダに沿って、グローバルな航空のオープンで公正な競争と高水準を確保するためのEUの協調した取り組みの一部です。 ASEANとの並行交渉は進んでおり、トルコとの交渉も進んでいます。 委員会はまた、アラブ首長国連邦およびオマーンとの航空協定に関する交渉義務を負っています。 ウクライナ、アルメニア、チュニジアとのEU交渉は終了し、協定は署名待ちです。