世界貿易は2024年の前例のない地政学的課題に備える

「紅海の状況は深刻ですが、海運にとって慢性的なものではありません」と Container xChange の共同創設者兼 CEO であるクリスチャン・ロエロフスは言います。海運業界は「リスク評価とシナリオ計画」、「ルートとサプライヤーの多様化」、そして地政学リスクへの対応として2024年に「規制順守」

海運専門家らは、地政学的不安による「関連コスト」が24年の最大の悩みの種とみている

BRICSの拡大により世界貿易の二極化が進む

大手オンラインコンテナ取引およびリースプラットフォームである Container xChange は、新年版コンテナ市場予測を発表し、2024 年の世界貿易の状況を再構築するであろう地政学的リスクの増大に光を当てています。

これらの地政学的リスクに対応して、Container xChange が 2023 年 XNUMX 月に調査した海運専門家の大多数は、「リスク評価とシナリオ計画」、「ルートの多様化」、「サプライヤーと規制遵守」。地政学的な大変動によってもたらされる最大の「頭痛の種」は、「すでに直面しなければならない運営コストの上昇に加えて、今後負担しなければならない関連コスト」である。

主な特長：

戦略的重点分野: 地政学的リスクに対応するため、海運専門家は 2024 年に「リスク評価とシナリオ計画」、「ルートとサプライヤーの多様化」、「規制遵守」を優先しています。

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高まる懸念: 調査結果によると、地政学的な激変に起因する最大の懸念は「関連コスト」であり、運営コストの高騰によってもたらされる課題をさらに悪化させています。多くの顧客は、紅海の状況に起因するコンプライアンス費用、保険料、戦争リスク費用などのコストの上昇を懸念しています。2022 年の金利暴落直後から営業コストはすでに上昇しており、需要は回復できませんでした。コストの上昇に加えて、こうした追加料金は荷送人や運送業者の不安を増大させるだけです。

BRICSの拡大: 

サウジ、イラン、UAE、エジプト、エチオピアなどの新興経済国がBRICS圏に加わることで、世界貿易の二極化の可能性が生まれ、地政学的コンプライアンスに影響を与えることになる。

テクノロジーの活用: 課題にもかかわらず、業界専門家の 82% が、予測分析と予測ツールが中心的な役割を果たし、2024 年の回復力にとってテクノロジーの重要性を認識しています。

制裁遵守: 地政学的な展開の中で、サプライチェーンの専門家にとって制裁遵守は極めて重要となり、世界貿易にさらなる複雑さが加わります。

変動する運賃: 運賃は短期から中期的には上昇しますが、需要と供給は依然として大きく不均衡であり、力強い回復の明確な兆候はないため、長期的には上昇しません。

紅海の状況について、クリスチャン・ロエロフス氏は次のように述べています。「紅海は世界貿易にとって重要な大動脈であり、現在遮断されています。ありがたいことに、この動脈を回避して世界貿易を継続する方法があるため、貿易は停止されません。したがって、海運業界にとって紅海の状況は深刻ではありますが、長期的には慢性的ではありません。」

2024年の海運貿易に重大な影響を与える可能性のある地政学的リスクは依然として数多く存在する。イスラエル・ハマス戦争、それに関連する紅海情勢、終わりの見えないロシア・ウクライナ戦争、中国と台湾の間の緊張がある。そしてBRICSブロックのますます拡大。

「世界のサプライチェーンに広範囲かつ長期的な影響を与える可能性があるのは、より多くの国がBRICSに含まれることです。」ロロフス氏は付け加えた。

BRICSブロックにはサウジ、イラン、UAE、エジプト、エチオピアなど多くの国が追加されているが、アルゼンチンは参加を辞退した。 BRICSは西側主導の世界秩序に対抗するものと見なされてきた。

「このブロックが政治的決定と地政学的立場をますます一致させ始めれば、世界貿易の二極化が進み、世界貿易秩序がさらに複雑になる可能性がある。これは最終的に、あるブロックが他のブロックとの取引を許可されなくなり、最終的には地政学的コンプライアンスがより複雑かつ困難になる状況につながる可能性があります。」彼が追加した。

BRICSの拡大は、注目に値するさらなる興味深い発展をもたらすでしょう。イランとサウジは緊張した関係にもかかわらず、現在同じ組織に所属している。エジプトはロシアやインドだけでなく米国とも密接な通商関係を持っている。インドと中国は合わせて約2.5億人の人口を抱えており、両国がより連携すれば世界の政策決定に大きな影響を与える可能性がある。そして最後に、ロシアとイランがBRICSグループ内の「貿易」政策決定に共同で影響を与えることができれば、米国同盟国対BRICSという貿易の再考が「鋭化」する可能性がある。

こうした展開の中で、サプライチェーンの専門家がビジネスを行う上で、制裁の順守が重要になるだろう。

地政学的な不安は世界貿易に直接的かつ因果的な影響を及ぼし、市場のボラティリティをもたらします。典型的な例は、ガザ地区とその結果としてジェメンで起きたフーシ派の行動である。これは貿易ルートの変更につながり、最終的には運営コストの上昇、遅延、サービスの中断につながります。」ロエロフス氏は語った。

コンテナxChangeについて

Container xChange は、コンテナのリースと取引を促進し、コンテナのユーザーと所有者を結び付けるグローバルなオンライン プラットフォームとして機能します。このプラットフォームは、コンテナの検索と交換、フリート管理の最適化、海運業界全体のコラボレーションの促進のプロセスを合理化します。

中立的なオンライン プラットフォームは、輸送用コンテナと輸送サービスの需要と供給を在庫状況、価格設定、評判に関する完全な透明性で結び付け、コンテナの集荷から返却までの業務を簡素化し、すべての取引の支払いをリアルタイムで自動決済します。請求書の調整作業と支払いコストを削減します。  

現在、1500 社を超える厳しい審査を受けたコンテナ ロジスティクス会社が xChange をビジネスに信頼しており、パフォーマンス評価やパートナー レビューによる透明性を享受しています。業界が一般的に依存している限られた個人ネットワーク、Excel シート、電子メールとは異なり、Container xChange はユーザーにコンテナーを予約して管理し、自信を持って迅速に行動し、利益率を高めるための無数のオプションを提供します。

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