経済

企業合併：欧州委員会は、エーゲ航空がギリシャの航空オリンピック航空の買収を承認します

公開済み

11年前

2013 年 10 月 9 日

欧州委員会は、EU合併規則に基づき、ギリシャの航空会社であるエーゲ航空によるオリンピック航空の買収提案を承認しました。委員会の詳細な調査によると、エーゲ航空に買収されない場合、オリンピック航空は財政難のために近い将来市場から撤退することを余儀なくされるでしょう。オリンピックが廃業すると、エーゲ航空は唯一の重要な国内サービスプロバイダーとなり、オリンピックの現在の市場シェアを獲得します。したがって、合併の有無にかかわらず、オリンピックはエーゲ航空の競争相手としてすぐに姿を消します。したがって、合併はとにかく起こらなかったであろう競争に害を及ぼすことはありません。

競争政策を担当する委員会の副会長、ホアキン・アルムニアは、次のように述べています。イベント。したがって、競争に追加の悪影響がないため、合併を承認しました。」

委員会は、乗客の国内航空輸送の影響を受ける市場での競争に対する提案された買収の影響を調査しました。エーゲ海は、ギリシャのこれらの市場でオリンピックに最も近い競争相手です。委員会は当初懸念を表明し、2013年XNUMX月に詳細な調査を開始しました（IP / 13 / 361).

ギリシャ危機により、アテネからの国内航空旅客輸送の需要は26％減少し、6.1年の2009万人から4.5年には2012万人に減少しました。この減少は、2013年上半期も続いています（前年）。

さらに、エーゲ海とオリンピックの両方が運航するルートの数は、近年大幅に減少しています。委員会が2011年にエーゲ航空のオリンピックとの合併の以前の試みを阻止したとき、両当事者は17のルートで競合するサービスを提供し、そのうちのXNUMXつは競争上の懸念を引き起こしました（参照 IP / 11 / 68）。現在、エーゲ海とオリンピックはXNUMXつのルートで重複しており、そのうち次のXNUMXつの国内ルートはそれらだけがサービスを提供しています。アテネ–ミティリーニ; アテネ–サントリーニ; アテネ–コルフ（エーゲ海は夏にのみ営業）アテネ-コス（エーゲ海は夏にのみ営業）。

市場調査の結果、他の航空会社が当面参入する可能性はこれらのルートではないことが明らかになりました。これはさまざまな理由によるものです。潜在的な参入者は他の場所でより収益性の高い機会を見ている、参入コストが高すぎると考えている、ギリシャの現在の悲惨な経済状況のためにギリシャ国内市場から遠ざかっています。

しかし、委員会の詳細な調査は、いずれにせよ、オリンピックは失敗した会社であり、まもなく廃業することも明確に示しています。オリンピックは2009年の民営化以来、利益を上げたことはなく、それ以来、唯一の株主であるマフィンインベストメントグループ（「MIG」）から多大な財政的支援を受けてきました。オリンピックの事業見通しを徹底的に分析した結果、いかなる事業計画においても、当面、同社が利益を上げる可能性は非常に低いことが確認されました。したがって、MIGは、エーゲ航空に売却されない場合、オリンピックのサポートを中止することを決定しました。これは、短期的にはオリンピックの恒久的な閉鎖につながるでしょう。

さらに、市場調査により、オリンピックの買収に関心のあるエーゲ航空以外に信頼できる購入者はいないことが確認されました。また、オリンピックのブランドを含む資産の取得について、信頼できる関心の表明はありませんでした。したがって、最も可能性の高いシナリオは、取引がない場合、オリンピックの資産が市場から完全に離れることです。

したがって、委員会は、独立した競争相手としてのオリンピックの失踪によって引き起こされた競争上の危害は、合併によって引き起こされたものではないと結論付けました。結果として、合併は域内市場と互換性があり、承認されなければなりません。

取引は28年2013月XNUMX日に委員会に通知されました。

会社及び製品

エーゲ海はギリシャの航空会社で、乗客の航空輸送と、より限定された範囲での貨物サービスを提供しています。 1999年以来、エーゲ航空はギリシャ国内線と国際短距離路線の定期便を提供してきました。アテネ国際空港に拠点を置いています。現在、約50の国際および国内の短距離目的地にサービスを提供しています。エーゲ海はスターアライアンスのメンバーです。

オリンピックは、乗客と貨物の航空輸送に積極的なギリシャの航空会社です。エーゲ航空と同様に、オリンピックはアテネ国際空港に拠点を置き、現在、主にギリシャ国内の約30の短距離目的地にサービスを提供しています。オリンピックはどの航空連合にも属していません。

合併制御規則と手続き

委員会がある閾値以上の売上高を持つ企業が関与する合併や買収を評価する義務がある（条1を参照してください。 合併規制）と大幅EEAまたはそれのいずれかの実質的部分で効果的な競争を妨げる濃度を防止することができます。

通知された合併の大部分は競争上の問題を引き起こさず、定期的なレビューの後にクリアされます。取引が通知された瞬間から、委員会は通常、承認を与えるか（フェーズI）、詳細な調査を開始するか（フェーズII）を決定するために合計25営業日があります。現在、他のオープンフェーズII調査はありません。

詳細については、上で利用できるようになりますコンペ委員会のウェブサイト公共ケース・レジスタケース番号の下 M.6796.

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