トランスポートを介して東方パートナーシップの強化：キー結果と次のステップ

EUと東方パートナーシップ¹ 運輸大臣は本日ルクセンブルクで会合を開き、進捗状況を評価し、運輸接続を改善するための次のステップを承認します。 2011年前、欧州委員会はEUの東隣国をEUに近づけるための輸送行動計画を発表しました。 このアプローチは、XNUMX年にポーランドのクラクフで開催された最初の会合で運輸大臣によって承認されました。

「輸送は国境にとどまらない。それはヨーロッパの人々と経済を近づける。東方パートナーシップは、EUのサクセスストーリーを私たちの最も近い隣人に広げ、彼らがより速く、より安くそしてより安全な輸送接続から利益を得ることができるようにすることである」と述べた。欧州委員会副委員長のSiimKallas。

東方パートナーシップ諸国との輸送協力は、貿易のリンクを増加させ、より近く一緒にヨーロッパ大陸の東部と西部の半分をもたらすために不可欠です。 スムーズな交通機関の接続を問わず、企業や人々のための機会を作成します。 これは、EUが東方パートナーシップ諸国にもたらすメリットの具体例です。 EUの焦点は、すべてのトランスポートモードでは、だけでなく、EUとその最も近い隣人の間で輸送インフラとの接続を改善することにEU規則に収束するパートナー国を支援することにあります。

ルクセンブルクでの会議で、大臣がキーの結果を支持し、共同宣言と今後の協力のための指針を与えることを計画しています。

次のように東方パートナーシップ諸国との緊密な輸送協力の最初の結果を要約することができます。

EUの法律との調和と漸進的な市場統合：パートナー国は、EU規格とそれらの輸送システムを整列させるための改革を開始しました。 EUは、いくつかのパートナー国と交渉している組合契約は、輸送中に多くの規制の収束を考えます。 市場統合の最も重要な成果は、EUがグルジアとモルドバと交渉している総合的な航空協定の署名および実装されています。

地域の東方パートナーシップトランスポートネットワーク：パートナー国は東方パートナーシップ地域に道路、鉄道、航空・海上輸送に優先接続で合意しました。 最も重要なのは、このネットワークは、欧州横断交通ネットワーク（TEN-T）で接続し、将来の投資のための指針として機能します。

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地域の交通ネットワーク上の優先順位インフラプロジェクト：そのようなウクライナのKrakovits-リヴィウ - ブロディ - ロブノ道路とグルジアとアゼルバイジャンの間の鉄道路線のアップグレードの再構築などのプロジェクトは、これらのパートナー国の一つであるの接続を改善するための優先事項として特定しましたEUとその領域内。 これらのプロジェクトは、既存のEU基金や国際金融機関からの融資の下での資金調達から利益を得ることができます。

次のステップとして、28と29 11月2013にビリニュスで開催される東方パートナーシップ・サミットは、輸送協力に起因するいくつかの具体的かつ達成可能な目標を支持することが期待されます。 首脳会談に続いて、東方パートナーシップ交通パネルは、規制の収束と、特定のプロジェクトの実施を進めるために継続的な技術協力を監督します。

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