ギリシャ移民の悲劇：生存者の証言によると、沿岸警備隊の曳航の試みが災害を引き起こした

ギリシャ付近で数百人の移民が死亡したとみられるボート事故の生存者らは、北アフリカで人身売買業者が故障したトロール漁船に移民たちを詰め込んだと証言した。 彼らは甲板の上も下も食料も水もなく、地獄のような状況を語った。

また、悲劇的な結末はギリシャ沿岸警備隊の行動によって引き起こされたと言う人もいた。 彼らは司法当局に対し、過積載のトロール船を曳航しようとして失敗に終わり、14月XNUMX日未明に転覆を引き起こしたと語った。

悲惨な沿岸警備隊の曳航の試みは、悲劇の原因を調査するギリシャ司法当局に提出された生存者からのXNUMX件の陳述書のうちXNUMX件で詳述されている。

シリア人の生存者の一人は、イタリアに向かう途中で故障したアドリアナ号に乗っていた他の移民らとともに「やめて！」と叫んだと語った。 ギリシャ沿岸警備隊の船がトロール船の船首にロープを取り付け、速度を上げながら引っ張り始めた後。

移民船は左右に傾き、その後ひっくり返ったという。

他のXNUMX人の目撃者は、アドリアナ号が転覆した原因は分からないと述べた。

証人６人の証言は、ボートを曳航する試みはなかったとし、沿岸警備隊が約７０メートル離れたところで転覆したとするギリシャ沿岸警備隊と政府の公式発表と矛盾している。

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沿岸警備隊を監督する海運省は、検察による機密かつ進行中の捜査の対象となっている問題についてはコメントできないと述べた。 ギリシャの検察官は、生の取り調べに対してコメントすることを法律で禁じられている。

生存者17人は18月15日からXNUMX日にかけて、災害の予備調査を行っている捜査官に報告書を提出した。 XNUMX月XNUMX日に過失致死、移民密輸、難破船起こしなどの容疑で逮捕された人身売買容疑者のグループAは、裁判に至る可能性のあるさらなる捜査が行われるまで収監されている。 彼らは不正行為を否定している。

この曳航時のエピソードは、ギリシャ当局からの報復を恐れて匿名を希望し、ロイター通信の個別取材を受けた他の生存者２人も詳しく語った。 そのうちの一人は、名前をモハメドとだけ名乗ったが、アドリアナ号が転覆したときの恐ろしい瞬間を語り、それは沿岸警備隊がボートを曳航し始めたときだったと述べた。

「彼らはすぐに私たちを引っ張ったので、ボートは転覆しました。船は右に、左に、右に動き、そして転覆しました。人々はお互いに倒れ始めました」と彼は言いました。 「人々は重なり合い、悲鳴を上げ、互いに溺れ合っていました。夜だったので波がありました。怖かったです。」

15月XNUMX日、沿岸警備隊の報道官は、トロール船が曳航されたとする一部の生存者を引用した地元メディアの報道に応じ、沿岸警備隊の船がアドリアナ号にロープを取り付けていたことを公に否定した。

翌日、沿岸警備隊は報告を修正し、同船は通信のためにアドリアナに近づくのを助けるためにロープを取り付けたと発表した。 沿岸警備隊はその後トロール船を曳航しようとしたことを否定し、距離を保っていたと述べた。

ギリシャ沿岸警備隊の退役提督ニコス・スパノス氏はロイターに対し、沿岸警備隊の船が遭難したトロール船を曳航するような危険な行動を試みる可能性は低いと語った。

「その（沿岸警備隊の）目的は、船を助け、状況を評価するためにより良い連絡を確立することであった。これが私の理解である。なぜなら、もし彼らが船を曳航しようとしたり、他の何かをしようとしていたら、それはあまりにも危険であり、これは不可能だったからだ」それは正しい方法でした。」

'助け無し。 イタリアに行こう』

ピュロス島の南西47マイル、ギリシャの捜索救助管轄内の公海でアドリアナ号が転覆し沈没したとき、同号は主にシリア、エジプト、パキスタンからの400人から750人の移民を乗せていたと国連難民機関が発表した。

合計104人の生存者が発見されたが、地中海の最深部の一つで、生死を問わず、他に救出される可能性は低いと救助隊らは述べている。

証拠によると、沿岸警備隊の船の航海日誌も司法当局に提出されており、沿岸警備隊の船がアドリアナ号に接近したXNUMX時間間隔のXNUMX件の事例が詳細に記されている。

11月40日午後13時XNUMX分、本船はエンジンが故障したトロール船に近づき、ボートにロープを結び、船に近づいて状況を把握し、助けが必要な場合は乗組員と話し合った。ログは言いました。

記録によると、乗組員らは「助けられない」「イタリアに行け」と叫び、ロープをほどいたという。その後アドリアナ号のエンジンが再始動し、西に向かったという。

そして午前1時40分、沿岸警備隊の船は作戦センターから、アドリアナ号の動きが止まった後、トロール船に戻って状態を検査するよう指示された。

記録によると、沿岸警備隊の船はアドリアナ号から約70メートルの距離まで接近し、大きな叫び声が聞こえ、XNUMX分も経たないうちにトロール船は転覆したという。

見る 悲劇の時系列。

「より安全な」デッキには $55 追加

生存者らによると、アドリアナ号は10月XNUMX日ごろ、リビアの町トブルク市内またはその近くのビーチから出港した。 生存者のモハメドさんはロイターに対し、人身売買業者らは乗船する前に所持品を取り上げ、より多くの人が乗車できる場所を確保するために飲料水のボトルを投げ捨てたと語った。

証拠によると、シリア人移民は司法当局に対し、旅行者それぞれのスペースは40センチしかなかったと語った。

生存者11人全員は旅費として4,500ドルから6,000ドルを支払ったと述べ、密航業者らは50日以内にイタリアに到着すると告げたという。 生存者200人は当局に対し、より安全と考えられる外側甲板の場所のためにXNUMXユーロからXNUMXユーロの追加料金を支払ったと語った。

彼らは今年、北アフリカからボートで出発して南ヨーロッパに行こうとする数千人の人々の中にいた。 EU国境局のデータによると、中央地中海の「不規則な国境」越えは50,000年の最初の2023カ月で160万件以上発生し、そのほとんどがチュニジアとリビアから始まっており、前年比XNUMX％増加した。

ギリシャ近郊での悲劇から30週間後、XNUMX人以上の移民が避難した。 死んだのではないかと恐れられた スペインのカナリア諸島に向かっていたディンギーが沈没した後。

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