#BrusselsInView：ブリュッセルの象徴的な建物が大変身になり、動物が橋を架けるなど…

競馬場

最近、市内の有名なUccle-BoitsfortHippodromeにXNUMXつの建物がオープンしました。

これは、Urban Development Corporation（SAU-MSI）によって監督および資金提供された外部修復作業に続くものです。

指定建造物のXNUMXつの建物（グランドスタンド、小さなスタンド、計量ビル、裁判官の塔）は、サイトの以前の栄光を回復するために何らかの方法で使用されます。

約6万ユーロの費用で修復されたこのサイトには、現在、新世代の遊園地も含まれています。

Foret des Soignesの端、AvenueRooseveltとChausséedelaHulpeのにぎやかな交差点に位置する、32.5ヘクタールのヒッポドロームは森への玄関口です。

記念碑遺跡局と協力して活動したブリュッセル首都圏には、XNUMXつの主要な目標がありました。遺跡の自然と歴史的遺産を保護すること。 家族のためのレクリエーション緑地を開発し、サイトのレクリエーション、教育、文化的機能を開発します。

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もうXNUMXつの目標は、XNUMXつの建物間のリンクをより明確にすることでした。

Boitsfort Hippodromeの起源は、1875年に、ランドスケープアーキテクトのEdouardKeiligによって競馬場の計画が立てられたときにさかのぼります。 1878年に絵のように折衷的なスタイルで建てられたグランドスタンドと小さなスタンドは、建築、技術、歴史の観点から興味深いものです。

ブリュッセル首都圏のスポークスマンは、次のように述べています。「その野心は、都市の自然と生物多様性を促進し、家族を結びつけ、森との強いつながりを作り、観光、文化、教育の旗艦地になることです。

ブリュッセル首都圏地域首相のルディ・ヴェルヴォールは、「家族を歓迎し、重要な歴史的建造物を修復し、環境を保護する」ことを目的としていると述べた。

シトロエンビル

これは、ブリュッセルの傑出した建物のXNUMXつであり、非常に野心的な文化プロジェクトの対象であると一般に認識されています。

ブリュッセル首都圏では、20世紀初頭以来、建物を改修して市内最大の美術館を建設する計画があります。

目標？ このかつてのガレージを世界的に有名な文化の中心地に変えること。 シトロエン文化センターは、ブリュッセルのすべての住民にとって新しい野心を表しています。

ブリュッセルは、近現代美術、建築、文化の面で豊かです。 しかし、ジグソーパズルに欠けているもののXNUMXつは、近現代美術と建築の博物館です。

このプロジェクトの目的のXNUMXつは、ブリュッセルのすべての住民に、アクセスしやすく教育的な文化の場を提供することです。

文化展示専用エリアに加えて、多目的レジャーおよび教育スペースも計画の一部です。

Sociétéd'AménagementUrbain/ Urban Development Corporation（SAU-MSI）は、国際的な文化の中心地を開発する目的で、2015年にCitroën-Yserガレージの敷地を取得しました。 象徴的な48,000m²の建物は、ブリュッセル運河沿いの1933ヘクタール近くの敷地にXNUMX年に建設されました。

シトロエンが今年後半にオープンする予定の新しい建物を建設している間、ガレージ自体は引き続き稼働します。

博物館は現代美術を主催するだけでなく、アーバニズム、建築、景観のための国際センター（CIVA）を収容します。

シトロエン-イゼルガレージは、サンクテレット広場の近くにあり、ヨーロッパ最大のガレージにしたいと考えていたアンドレシトロエン自身が作成した計画に基づいて建てられました。

ブリュッセル首都圏のスポークスマンは、次のように述べています。「その場所と象徴的な特徴を考えると、これは運河計画を実施するための戦略的な場所です。」

エコダクト

ブリュッセルはまもなく新しい橋をホストします–交通や歩行者のためではなく、野生生物のためです。

グロアンダルの橋の最初の作業が終了する予定のXNUMX月から、フォレドソワニの動物は安全にブリュッセルリングを渡ることができます。

幅60m、長さ55mの「エコダクト」は、約6万ユーロの費用がかかり、人間と動物の両方の安全性を向上させるように設計されています。 木や植物だけでなく、両生類のための小さなプールのチェーンも含まれます。 エコダクトは、動物が安全に道路を横断できるように上層が確保された高架橋の形をした野生動物の横断路です。

毎年、何千もの動物がリングで死んでおり、研究によると、多くの動物がこの場所を横断することを好みます。 これらには、アナグマ、石テン、リス、シカ、イノシシ、森のケナガイタチ、キツネが含まれます。

この計画は、フランダース政府、欧州連合、XNUMXつの地方自治体、自然森林庁と道路交通庁を含むいくつかの機関によって資金提供されています。

モビリティと動物福祉を担当するベン・ウェイツ大臣は、「これは動物福祉だけでなく、交通安全にも関係している」と述べた。

コープ

アンデルレヒトのQuaiDemetsにある旧Moulart工業工場であるCOOPは、Port Sudプロジェクトの一環として完全に復元され、ビジネスと文化の中心地になりました。

地元の運河の歴史、その人々、そして環境のさまざまな側面を見る常設展示が含まれています。

ブリュッセル地域とEUによる改修に8万ユーロ近くが投資された後、今では独自の機能のブレンドを提供しています。

これには、20平方メートルを超える作業スペースとオフィスで3,000の中小企業をサポートする施設が含まれます。 一方、「水路イノベーションヤード」は、ボートの建造と改修に専念しています。

建物の最上階には現在、70人まで収容できる印象的な講堂があります。

現在、地元の学校、近隣の協会、文化団体とのパートナーシップが築かれています。

ジョサファット

ブリュッセル地域の北東部の持続的な人口増加に対処し、より質の高い住宅を地元の人々が利用できるようにするために、市当局は、公共および民間セクターの住宅の需要に応えて、XNUMXの新しい地区を開発しています。施設。

Josaphatは、これらの地区のXNUMXつであり、市の主要な都市プロジェクトのXNUMXつでもあります。

Josaphatは、事実上、都市のまったく新しいエリアであり、さまざまな都市活動が互いに干渉することなく集まり、繁栄することができる現代的な混合地区になります。

ブリュッセルのこの多様で持続可能なビットのモットーはそれをすべて言います：「公園での生活と仕事」。

新しい地区は、ブリュッセルの人々にとって手頃な価格で、現代の家庭生活に適応した住宅を生産することを目的として、住宅の多様性の方針を運用します。

真の社会的ミックスを促進するために、敷地内にさまざまなタイプの住宅を配置するという決意もあります。

「新しい」地区が成長するにつれて、学校や育児からスポーツや文化に至るまで、必要なすべての施設が徐々に導入され、将来の居住者のニーズと期待に応えます。

24ヘクタールの敷地内の工業地帯も装備され、近代化されて「都市価値の高いビジネスと雇用の地区」が作られます。

敷地の一部は古い鉄道インフラ（旧ジョサファット操車場）ですが、環境影響評価が実施されている間、これはすでにクリーンアップされています。

作業は来年開始され、XNUMX年の期間にわたって行われます。 この巨大なサイトは隠されており、ほとんど知られていませんが、このスキームの下では、それはすべて変更される予定です。

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