サイクリングは、ヨーロッパの主要都市で毎年少なくとも76,600人の雇用を創出し、10,000人の命を救うことができます。

毎年76,600人以上が環境に配慮した健康的な輸送に従事し、ヨーロッパの主要都市があれば10,000人の命が救われるでしょう。【1] コペンハーゲンのサイクリングモーダルシェアに達しました。 これは、UNECEとWHO欧州地域事務所が本日（14月XNUMX日）に発表した新しい出版物の結論です。

初めて、「新しい機会のロックを解除する」 【2] 「グリーンで健康的な輸送」への投資は、健康と環境にプラスの効果をもたらすだけでなく、経済的にも利益があると推定しています。

輸送、健康、環境がパリで集結

新しい調査結果は、UNECEとWHOヨーロッパ地域事務所が主催し、フランスが主催する第14回運輸、健康、環境に関するハイレベル会議の際に発表されます。 16年2014月XNUMX〜XNUMX日、パリに集まる欧州の運輸、健康、環境省は、革新的な運輸政策が、より健康で環境に優しい社会とともに、雇用機会をどのように生み出すことができるかを検討します。

「効率的な輸送システムは、現代経済の機能にとって不可欠です。 しかし、輸送は環境と健康に大きなダメージを与える可能性があります。 だからこそ、私たちは大胆なパリ宣言を呼びかけ、グリーンで健康的な輸送への政府の投資を促しています」と、WHOヨーロッパ地域ディレクターのZsuzsannaJakabは述べています。 「これらの投資からの見返りは莫大であり、より多くの身体活動、より少ない交通事故による負傷、より少ない騒音、より良い大気質からの新しい仕事とより健康な人々が含まれます。」

「輸送、健康、環境は、私たちの都市の活力と機動性のダイナミックなつながりを形成し、持続可能性への手ごわい挑戦を提示するだけでなく、より良い生活の質のための絶好の機会を提示します」 UNECEの事務局長代理を務めるメラー。 「第XNUMX回ハイレベル会合は、加盟国、市民社会、地方および地域当局に対し、PEP [輸送、健康および環境汎ヨーロッパプログラム]の将来のビジョンを支援するよう呼びかけます。 '持続可能な生活のためのグリーンで健康的なモビリティと輸送すべて'。"

輸送費は利益を相殺する恐れがあります

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交通機関は仕事を提供し、余暇活動や生計手段へのアクセスを提供します。 一方、輸送による環境と健康への影響に関連する全体的なコストは、国の国内総生産（GDP）の最大4％になる可能性があります。

新しい証拠によると、WHOヨーロッパ地域では、主に交通によって引き起こされる屋外の大気汚染により、年間約500万人が死亡しています。 交通事故により、毎年000万人が早まって死亡しています。 過度の街路騒音への曝露は、約90万人に影響を及ぼします。 輸送は、ヨーロッパと北アメリカの温室効果ガス総排出量に000％を追加します。 それが身体活動を思いとどまらせるとき、輸送は年間70万人近くの死に貢献します。

公共交通部門：寛大な地元の雇用主

デンマークの首都コペンハーゲンは、ヨーロッパでのサイクリングのリーダーの26つです。 オランダのアムステルダムにしか匹敵しません。 すべての市内旅行のうち、XNUMX％は自転車で行われています。 このレベルは、この地域の他のほとんどの都市よりもはるかに高くなっています。

簡単な方法論では、各国の76つの主要都市がコペンハーゲンと同じサイクリングモーダルシェアを達成した場合、600の追加の雇用が創出される可能性があると推定されました。 人々は、自転車の小売りとメンテナンス、サイクリストへの衣類とアクセサリーの提供、都市開発、新しいモビリティ計画に地元で雇用されます。 それらは温室効果ガスの排出と健康上のリスクを減らすのに役立ち、地域経済をサポートするでしょう（表1）。

主要都市でのサイクリングモーダルシェアの増加の潜在的な結果

国	市町村	人口	現在のサイクリングモーダル シェア （％）	サイクリングに関連する既存の仕事の推定数		作成された追加のジョブの潜在的な数	追加の命が救われた
アルバニア	ティラナ	536	3a	73	562		33
アンドラ	アンドララベリャ	22	3a	3	23		2
アルメニア	エレバン	1	3a	153	1		119
オーストリア	ウイーン	1	6	470	1		106
アゼルバイジャン	バクー	2	3a	290	2		167
ベラルーシ	ミンスク	1	0	17	2		454
ベルギー	ブリュッセル	163	5	37	156		12
ボスニア・ヘルツェゴビナ	サラエボ	305	3a	42	320		30
ブルガリア	ソフィア	1	1	53	1		195
カナダ	オタワ	1	2	113	1		100
クロアチア	ザグレブ	792	5	181	758		77
キプロス	ニコシア	55	3a	8	58		3
チェコ	プラハ	1	1	57	1		143
デンマーク	コペンハーゲン	549	26	650	0		0
Estonia	タリン	401	4	73	402		50
Finland		595	7	190	515		42
フランス	パリ	2	3	305	2		174
	トビリシ	1	3a	159	1		147
ドイツ	ベルリン	3	13	2	2		151
ギリシャ	アテネ	655	2	60	717		47
ハンガリー	ブダペスト	1	1	79	1		298
アイスランド	レイキャビク	117	3a	16	124		6
アイルランド	ダブリン	527	3	72	553		29
イスラエル	テルアビブ	404	9	166	313		13
Italy	Rome	2	0	50	3		154
カザフスタン	アスタナ	661	1	30	753		131
キルギスタン	ビシュケク	889	3a	122	932		121
Latvia	リガ	650	3a	89	681		92
リヒテンシュタイン	ファドゥーツ	5	3a	1	5		0
Lithuania	ヴィルニアス	552	1	25	628		102
ルクセンブルク	ルクセンブルク	99	3a	14	105		6
マルタ	バレッタ	6	3a	1	7		0
モナコ	モナコ	36	3a	5	38		3
モンテネグロ	ポドゴリツァ	180	3a	25	189		20
オランダ	アムステルダム	1	33	1	b		b
ノルウェー	オスロ	599	5	136	573		36
ポーランド	ワルシャワ	1	5	374	1		194
Portugal	リスボン	474	1	22	540		45
モルドバ共和国	キシナウ	789	3a	108	827		283
ルーマニア	ブカレスト	1	1	88	2		132
ロシア連邦	モスクワ	11	3a	1	12		2
サン・マリノ	サン・マリノ	4	3a	1	5		0
セルビア	ベオグラード	1	1	75	1		255
スロバキア	ブラチスラバ	411	3a	56	431		51
スロベニア	Ljubljana	272	10	124	199		17
スペイン	マドリード	3	1	149

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