ディーゼルよりも所有するのが25％安い電気バン-ヨーロッパの気候グループ

平均的な欧州連合の電気バンは、ゼロエミッションモデルの初期費用がはるかに高いにもかかわらず、ディーゼル車よりも寿命全体で25％安価です。 これは、ヨーロッパのキャンペーングループであるTransport and Environment（T＆E）によるものです。

Dataforceは、EUの745台のバン所有者を対象に調査を実施し、84％が電気自動車への切り替えを検討するかどうかを判断しました。 調査対象者の36％はすでに電気バンを商業的に所有しており、32％は2022年までに電気バンを購入する予定であり、16％は今後XNUMX年以内に電気バンを購入することを検討しています。

T＆Eは、ランニングコストの削減と電気への関心の高まりにより、欧州委員会が提案するよりもディーゼルバンからのCO2排出量を削減できる可能性が高いと述べました。

T＆Eは、フランス、ドイツ（イタリア、ポーランド、スペイン、英国、EUと英国のバン市場の76％を占める）の0.15か国で調査を実施しました。電気バンの価格は0.17 kmあたり0.6ユーロ（$ 0.2）であることがわかりました。 （XNUMXマイル）運転するには、ディーゼルバンのXNUMXユーロとは対照的です。

T＆Eは、ドイツのランニングコストは同じであるのに対し、XNUMXか国ではまだ安いことを発見しました。

T＆Eによると、電気バンの購入価格はディーゼルモデルよりも40％から55％高くなる可能性があります。

この追加コストは、多くの場合、企業がゼロエミッションモデルに切り替える際の障壁でした。 しかし、電気バンを所有するための「総費用」（燃料費を含む）は、長年にわたって減少しています。

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3年にヨーロッパで販売されたバンのわずか2021％が完全に電気でしたが、乗用車の9％はより厳しいCO2排出基準の対象となっています。

欧州委員会によると、すべての新しいバンは2035年までに排出量がゼロになるはずです。 しかし、T＆Eは、欧州議会とEU加盟国が、2年と2020年代初頭までに電子バンの採用を加速するために、より強力なCO2030排出目標を設定する必要があることを調査が示したと述べました。