都市のモビリティ：より持続可能で、アクセスしやすく、公正なサービスのためのタクシーと自家用車の規制に関する新しいガイダンス

委員会は ガイダンス通知 タクシーや自家用車の規制に関する国および地方自治体向け。 タクシーや自家用車に内部市場ルールをどのように適用すべきか、そして適切な規制がこれらのサービスをより持続可能で、アクセスしやすく、公正にする方法を明確にします。 たとえば、ガイダンスでは、乗車の合間に自家用車をガレージに戻す義務や、ドライバーが遠隔地からの帰りに乗客を乗せないようにする地理的制限など、空走につながる規制に反対するようアドバイスしています。

それは、乗客の「プール」、より持続可能な車両フリート、および公共交通機関とアクティブモビリティとの統合を促進します。 また、ドライバーになるための要件と動作条件は単純で比例している必要があることも強調しています。 運輸委員会のアディナ・ヴァリーンは、次のように述べています。 これにより、ヨーロッパ全土のお客様に優れたサービスを提供し、公正で安全で持続可能な事業を実現するよう努めています。」

ガイダンスは、 ヨーロッパのグリーンディール と 持続可能でスマートなモビリティ戦略。 これは、の最初の成果物のXNUMXつです。 新しいEU都市モビリティフレームワーク 2021年XNUMX月に発表されました。詳細情報が利用可能です こちら.

この記事を共有する：