＃観光-自由落下の生命線

世界中の国々での公的生活は、ほぼ停止状態になっています。 コロナウイルスと戦うための抜本的な対策は前例のないものですが、非常に重要であることが証明されています。 人的および経済的コストにどの程度の影響があるかはまだわかりませんが、莫大なものになることは間違いありません。 現在の見積もりは$の間で予測します2兆 $に3.4兆の所得損失と25万人の雇用削減。 XNUMXつのセクターでは、その影響は特に壊滅的です。 UNCTAD副事務総長、元欧州議会副大統領、ベルギーの元副首相であるイザベルデュラントを書いています。

観光はGDP、雇用、貿易の主要な貢献者です。 多くはこれを忘れます。 危機はセクターの各カテゴリに深刻な影響を及ぼします。レジャーやビジネスのための旅行は、現時点で私たちの最優先事項のXNUMXつであり、家族や友人を訪問する私たちの能力は非常に制限されているか禁止されています。 私たちの優先事項は、安全で屋内にとどまることです。

経済活動の落ち込みはすでに何千もの観光施設に影響を与えています。 ヨーロッパのほとんどの国では、レストランは閉鎖されており、世界中の多くのホテルで予約数が急減しています。 観光は重要な収入プロバイダーであり、世界中でおよそXNUMX分のXNUMXの仕事を提供しているため、この危機は何百万もの人々の仕事を脅かしています。 女性と若者の比較的高いシェアを構成する労働力によって、それはしばしばより弱い立場にあるそれらの人口統計グループを強く打つでしょう。

失業、またはその見通しは、主にレジャー観光産業に影響を与える、旅行する多くの人々の能力と願望を厳しく制限します。 これに加えて、多くの企業はアカウントを統合する必要があるため、このセクターの総需要の約13％を占める出張も制限されます。

多くの国で国際観光は重要なサービスの輸出部門であり、したがって外国為替の主要な供給源です。 世界的には、観光業がサービス輸出のほぼ30％を占めていますが、多くの小島嶼開発途上国（SIDS）では、このシェアははるかに高くなっています。 国際観光と外国為替が減ると、借金を処理する能力が急速に低下する可能性があります。 これに加えて、急速に高まる米ドルは、さらなる嵐が地平線に迫っています。 その嵐を防ぐために緊急の多国間行動が必要です。

モビリティに関する現在の対策は、今日のセクターだけでなく、将来のセクターにも挑戦しています。 ウイルスの拡散を遅らせるために、数週間、おそらく数か月間、数百万人が家に滞在し、厳しい旅行制限が適用されます。 接続が制限され、無数のフライト、バス、電車の接続がキャンセルされます。 いくつかの航空会社にとって、生存は財政援助に依存します-他は国有化の準備をする間、いくつかは破産に入るかもしれません。 すべての国際観光客のほぼ60％が飛行機で目的地に到着することを考えると、健康危機を超えて航空接続が減少すると、セクターの回復能力が制約されます。

これは非常に暗い見通しであり、あらゆる国に影響を及ぼします。 海外からの到着の点で最も人気のある観光地はすべて、最も影響を受けるものです：フランス、スペイン、アメリカ、中国、イタリア。 これらは、観光が重要な役割を果たす大きな経済です。 しかし、タイや特にSIDSのような他の国々にとって、セクターはそれ以上のものです。それは彼らのライフラインです。 いくつかのケースでは、観光が外国為替の稼ぎ手、GDPの貢献者または雇用者、またはXNUMXつすべてを合わせたトップです。

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希望の源があれば、観光は弾力性があることが証明され、危機後に強力かつ急速な回復を遂げたという事実です。 2003年のSARSの発生とイラク戦争の後、そして2008/09の金融危機の後、私たちはこれを目撃しました。 国際観光はこれまで以上に力強く戻り、5年から2010年の間に国際到着の平均年間成長率は2018％を記録しました。 1.5年までに2019億人が海外から到着。 これに加えて、国内の観光客からの需要に加えて、それはどれだけ危機に瀕しているかを明確に示しています。

したがって、生活水準が依存している人々がこの現在の逆境に対処し、それが回復したときにセクターの回復をサポートできるように、サポート対策が観光セクターにまで及ぶことが重要です。 そして、セクターの多様で多様なつながりを通じて、観光は多くの農村地域を含む何百万もの人々に拡大する明確でユニークな能力を持っていることを知っています。 これは、セーフティネットがなく、代替収入源が少ない途上国の観光主導型経済に特に関連しています。 たとえば、メキシコのアカプルコでは、多くの観光労働者が仕事をしなければ収入がないため、観光事業は閉鎖を拒否しました。

先を見据えれば、パンデミックはセクターの将来の反省を引き起こしています。 これはチャンスです。 飛行と生産の削減の結果、CO₂ 排出量は大幅に減少し、大気と水質の顕著な改善につながっています。 これは、多くの観光地が繁栄するまさに資産、つまりこの自然の状態における自然の美しさを支えています。 したがって、この危機は、炭素をあまり消費しない観光モデルを追求することがいかに重要かを思い出させ、願わくば私たちを納得させます。

より地域的で持続可能な観光が勝者となるでしょう。 地域の観光は、汚染の少ない手段による距離と接続性の短さにより、汚染が少ない。 そして持続可能な観光は地元の供給業者からの調達を支持し、水と廃棄物の管理にもっと注意を払っています。 これは、主にマスツーリズムに基づくモデルとは対照的です。

しかし、再考することは決して忘れられない結論ではありません。経済を維持し向上させるために、一部の政府は化石燃料を安価なエネルギー源として利用している場合があります。 これは、持続可能な開発目標を達成するための彼らの願望に戻ることができます。

そして、観光業が回復し、より持続可能な道へと変化するためには、そのビジネスはまず、この荒れ狂う嵐を乗り切る必要があります。

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