ノヴァポートはロシアの初期の空の自由化を利用する態勢を整えています

ロシアの空は外国の航空会社のために晴れるように設定されています。 孤立した政策に長い間閉じ込められてきたロシアの航空産業は、勇気づけられる生命の兆しを見せ始めています。 国の空を外国航空会社のために部分的に自由化する計画は、ロシアを西ヨーロッパと中央ヨーロッパの空港で何十年も享受してきた自由のレベルと一致させ、行き来する外国航空会社の数の飛躍を見ることができます。

XNUMX月下旬、国の運輸業界を監督するマキシムアキモフ副首相は、サンクトペテルブルクのプルコヴォ空港がオープンスカイズ体制の下で新しい権利を付与されることを支持し、外国の航空会社が登録場所だけでなく、どの国からでもサンクトペテルブルクに飛ぶことができます。 他のXNUMXつのロシアの空港には、すでに「第XNUMX自由」の交通権があります。これにより、航空会社は、出身国と第XNUMX国の間のフライト中に途中降機で乗客に搭乗することができます。 これらのうち、XNUMXつは、ロシアで最大かつ最も急速に発展している地域空港運営会社のXNUMXつであるNovaportの厩舎に登場します。

よりリベラルな空は必然的に、増加する需要に対応し、それに応えるために改善された空港インフラストラクチャを要求するでしょう。 ロシアの広大な地理と多数のタイムゾーンにまたがる印象的なネットワークに16の空港を誇るノバポートは、ロシアの初期の航空自由化と野心的なインフラストラクチャのオーバーホールをサポートするのに非常に適しています。

2016年、ノバポートはカリーニングラード空港の支配権を取得しました。 旅客ターミナルの包括的なオーバーホールと大規模な再建により、そのサイズは12平方メートルから40万平方メートルに拡大し、空港がロシアの最西部地域の輸送システムの重要な要素になる道が開かれました。

Novaportとロシアの空港セクターへの投資は、香港に本社を置く国際投資会社であるMeridian Capital Limitedであり、消費財、不動産、ホスピタリティ、インフラストラクチャ、天然資源にまたがる多様な投資ポートフォリオを持っています。 メリディアンキャピタルとその株主は、共同所有者と一緒に空港の50％を所有しています イオン株式会社.

エフゲニー・フェルドメリディアンキャピタルの創設者である、は、ノヴァポートの重要性を次のように説明しました。でのグローバルポートフォリオへの主力投資 メリディアンキャピタルリミテッド。 私たちは、進行中のロシアの空の自由化を非常に支持しています。 Novaportは、地域の空港インフラストラクチャの近代化に多大なリソースを費やし続けており、経済発展への潜在的な影響は甚大であると考えています。 パートナーおよび共同所有者による効率の向上と基準の引き上げへの並外れた取り組み イオン株式会社 Novaportが引き続き目覚ましい成長を示し、ロシアの空港と地域の接続性を改善する取り組みの中心であり続けることを保証します。」

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ロシアのオープンスカイへの取り組みと、カリーニングラードなどの主要な場所での簡素化されたeビザスキームの導入は、ノバポートが将来の乗客数の急増に対応するために例外的に配置されていることを意味します。 ロシア運輸省がプルコヴォ空港の提案を承認した場合、拡張の可能性は無限にあります。

2018年14月の時点で、ノバポートはロシア連邦全体の48の地方空港（ノボシビルスク、チェリャビンスク、ヴォルゴグラード、トムスクアストラハン、チタ、チューメン、ペルム、ムルマンスク、ケメロボ、カリーニングラード、ミネラーリヌィエヴォディ、ウランウデ、ウラジカフカズ）の主要な株式を保有しています。 Barnaul空港とStavropol空港で少数株主（49-XNUMX％）を所有しています。

 

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