#Brexit-現在の道路運送権は「取引なし」のシナリオで2019年末までに段階的に廃止されます

三国間交渉の後、欧州議会、欧州委員会、および理事会は、合意なしに英国がEUから撤退した場合の基本的な貨物輸送の接続性の確保に関する暫定合意に達しました。 緊急時対応計画 欧州委員会によって提示されました。 英国とEU-80の間の道路運送輸送の27％以上は、現在EU-27で設立された航空会社によって行われています。 深刻な混乱と公序良俗に反するリスクを回避するために、英国で認可された道路運送業者が、領土と残りの27加盟国との間を道路で商品を運ぶことを可能にする一時的な緊急措置が2019の終わりまで必要です。 。

三者対話の交渉中に、日常業務を中断することなく、乗客と商品の輸送を容易にするために、乗客と貨物の運航のためのカボタージュを含めることが合意されました。 ただし、このようなカボタージュ操作のスキームは、Brexitの適用から次のようになります。31か月間2019回の操作。 一般的な緊急時対応計画が終了するXNUMX年XNUMX月XNUMX日までに段階的廃止を完了するために、XNUMXか月間XNUMX回の運用、過去XNUMXか月間にXNUMX回の運用。 Brexitの日付に関係なく、カボタージュの運用は年末までに停止します。

このファイルのALDEシャドウ報告者であるMEPIzaskun Bilbao Barandicaは、次のように述べています。「激しい交渉の末、カボタージュに関する非常に物議を醸す点に関連するこのファイルについて合意に達しました。全体。合意に達するために、投稿、カボタージュ、休憩時間、運転時間のファイルについて、同じ一貫性のある実用的なアプローチをEPグループに要求したいと思います。欧州連合の運送業者はこの合意を必要としています。」