MEPは、＃ConnectingEuropeの将来のために十分な資金を確保したいと考えています

先週、議会がEUの長期予算（Multiannual Financial Framework-MFF 2021-2027）に関する立場を採択した後、木曜日に産業研究エネルギー（ITRE）委員会と運輸観光（TRAN）委員会が発足しました。将来の成長を刺激するための輸送、エネルギー、通信プロジェクトへの資金提供の優先事項。

報告者 マリアンジャンMarinescuの （EPP、RO）は次のように述べています。「モビリティは成長と雇用の基盤です。 2021-2027 CEF（2.0）は、市民により多くの利益をもたらします。

「6つの委員会は、委員会の提案と比較して予算をほぼXNUMX億ユーロ増やすことを決議しました。CEF輸送資金は、ヨーロッパ中の市民により良い接続性とアクセス性をもたらす、TEN-T回廊の完成に向けられるべきです。

「また、委員会は、予測可能性と透明性を提供し、EU加盟国が成熟したプロジェクト提案を準備できるようにするために、作業プログラムのスケジュールと提案の募集を含む、MFF期間全体のフレームワークプログラムを提示する必要があることに同意しました。」

報告者 パベル・テリッカ （ALDE、CZ）は次のように述べています。「CEFはすでに好調ですが、国境を越えたプロジェクトや相乗効果に関しては、それでも実現に苦労しています。 次のMFFは、そのようなプロジェクトを実施する人々に追加のサポートを提供する機会です。

「協力の促進と資金調達の増加に焦点を当てることで、国境を越えたプロジェクトや合弁事業の促進を支援し、相乗効果の枠組みを簡素化することができます。

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「CEFは初めて、民間輸送インフラの開発のために、欧州防衛基金から直接資金提供された軍事的側面を統合します。その目的は、迅速でシームレスなモビリティを実現し、人道的危機と自然災害に対応する能力を強化することです。災害。」

報告者 ヘナ・ヴィルックネン （EPP、FI）は次のように述べています。「新しいCEF 2.0では、運輸、エネルギー、デジタルセクター間の相乗効果をさらに求めています。 新しい気候目標を考慮に入れると、CEF資金の60％は気候行動に貢献するプロジェクトに投資する必要があります。

国境を越えた接続は、エネルギー連合とデジタル単一市場を完成させるために不可欠です。 トランスヨーロッパのエネルギーインフラストラクチャの焦点は、ますます電気的相互接続、エネルギー貯蔵、スマートグリッドにあります。

CEF 2.0の重要な新しい要素は、国境を越えた再生可能プロジェクトが含まれていることです。 デジタル接続インフラストラクチャドメインでは、重要な要素の5つは、XNUMXGを含むギガビット接続を提供する、非常に大容量のネットワークへのアクセスの改善に貢献するアクションです。」

MEPは、CEFファンドが一定の（43.85）価格で2018億ユーロ（現在の価格で63.85億ユーロ）を受け取り、輸送のために33.51億ユーロ（現在の価格で53.51億ユーロ）を受け取ることを望んでいます（10億ユーロ（11.26ユーロの想定移転を含む）現在の価格で）結束基金から）。 輸送プロジェクトの資金の5.77億6.5万ユーロ（現在の価格でXNUMX億ユーロ）は、インフラストラクチャの民間防衛の二重使用を可能にし、防衛連合の発展に貢献する目的でTEN-Tネットワークを適応させることができるプロジェクトに向けられるべきです。
CEFの総資金のうち7.68億ユーロ（現在の価格で8.65億ユーロ）は、再生可能エネルギーの分野での国境を越えたプロジェクトを含むエネルギーネットワークプロジェクトに、2.66億ユーロ（現在の価格で3億ユーロ）はデジタルネットワーク開発に使われるべきです。

MEPは、XNUMX月の欧州選挙の前に合意に達するために、いつでもEU大臣との交渉を開始する準備ができていることを強調した。

次のステップ

欧州議会の本会議は、EU閣僚との会談を開始する決定に投票します。これは、共通の立場が合意された時点で開始できます。 MEPは、この立法期間が終了する前に、可能な限り多くの進歩を遂げたいと考えています。