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主要なEU観光協会は#ATCストライキの被害の影響を最小限に抑えるために#A4Eの取り組みに参加しています

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2018年前半、EUの旅行者は、前例のない29日間の航空交通管制(ATC)ストライキにさらされました。そのうち22日間はフランスで発生し、遅延やキャンセルによって数百万人の乗客に影響を及ぼしました。 欧州の主要な観光業界団体のグループであるNETの欧州民間観光セクターネットワークは、ストライキがEU全体の旅行者と観光に与える悪影響を最小限に抑えるためのA4Eの取り組みに参加することを発表しました。

EU内の全国旅行代理店およびツアーオペレーター協会のグループであり、NETのメンバーであるECTAAの社長であるPawel Niewiadomskiは、次のように述べています。 。 最も忙しい観光シーズンの真っ只中に、ATCのストライキは何百万人もの行楽客に大きな遅れを引き起こし、その多くは幼い子供を持つ家族です。

ヨーロッパのホスピタリティ業界の声であり、NETのメンバーでもある、HOTRECの社長であるSusanne Kraus-Winkler氏は、次のように述べています。 フライトの遅延やキャンセルは、宿泊施設の喪失、クルーズの接続の喪失、旅行のアトラクションなどにつながります。お客様が休暇の楽しみを失い、最終的にストライキの費用を負担していることを残念に思います。」

ATCのストライキは、観光、ヨーロッパ経済、環境にコストのかかる影響を及ぼします。

  1. 顧客の旅とサプライチェーンはひどく混乱しています。
  2. 閉鎖された空域を回避するための迂回は、はるかに長い飛行とより多くの燃料の燃焼をもたらし、より高いCO2排出量をもたらします。
  3. 観光は、主要な休暇の目的地へのフライトがキャンセルされ、中小企業が危険にさらされるために最も影響を受けます。
  4. 航空会社は、遅延の補償を乗客に支払い、他のフライトでそれらを再予約する必要があり、顧客の旅行計画と航空会社の運営を大幅に混乱させます。 航空会社には、これらの費用を引き起こした航空航法サービスプロバイダーからこれらの費用を回収する権利がありません。
  5. ツアーオペレーターは、契約に従って実行されなかったサービスに対して、代替の旅行手配と可能な払い戻しを提供する必要があります。これは、ハイシーズンでの再ルーティングがより困難な場合に重要になる可能性があります。
  6. 最近の調査*によると、13.4年以降、航空交通ストライキはEU経済に2010億ユーロの損害を与えています。

「2018年は、ヨーロッパでのATCストライキにとって史上最悪の年の4つになりつつあります。 私たちはNET、そのメンバー、そしてヨーロッパの観光業界全体と協力して、当局に状況を改善し、トレンドを逆転させるための迅速な行動を取るよう呼びかけています」と、Airlines for Europe(AXNUMXE)のマネージングディレクターであるThomasReynaertは述べています。

A4Eによって提案されたソリューションには、ストライキを希望する従業員に対する必須の72時間の個別通知期間、ストライキが発生した国を犠牲にすることなく、上空飛行の保護、および乗客へのサービスの継続性の向上が含まれます。 さらに、ヨーロッパの全体的な航空交通管理システムが増え続ける交通に対応できるようにするためには、技術、プロセス、および人的資源への投資が必要です。

旅行者は、A4Eのオンライン請願書に署名することにより、AXNUMXEの自由な移動の行動の呼びかけに参加できます。 www.keepeuropesskiesopen.com。 請願書は、2018年末までにブリュッセルとEUの首都の関係当局に提出されます。

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NETについて

ネット、 観光におけるヨーロッパの民間部門のためのネットワークは、観光部門における主要なヨーロッパの業界団体のハイレベルなコンタクトグループです。 そのメンバーには、クルーズ会社を代表する業界団体が含まれます(CLIA)、旅行代理店およびツアーオペレーター(ECTAA)、キャンプ場、ホリデーパーク、ホリデービレッジ(EFCO&HPA)、ヨーロッパのインバウンド観光オペレーター(エトア)、地方および農場の観光事業者(ヨーロッパ人)、ホテル、レストラン、カフェ(ホットレック)、遊園地やアトラクション(IAAPA)、バス、長距離バス、タクシーのオペレーター(IRU)。 NETの目的は、観光業界の共通の目標を策定し、政策立案者や他のパートナーと協力してそれらを達成することです。

A4Eについて

2016年に発足したAirlinesfor Europe(A4E)は、ブリュッセルを拠点とするヨーロッパ最大の航空会社です。 この組織は、メンバーに代わって、消費者の利益のためにEUの航空政策を形成し、安全で競争力のある航空輸送市場を継続することを支援することを提唱しています。 毎年635億4万人以上の乗客が運ばれ、A70Eメンバーは大陸の旅の2,800%以上を占め、100機以上の航空機を運航し、年間売上高は2億ユーロを超えています。 現在のメンバーには、エーゲ海、エアバルティック、エアフランス-KLM、カーゴルックス、イージージェット、フィンエアー、アイスランド航空、インターナショナルエアラインズグループ(IAG)、JetXNUMX.com、ルフタンサグループ、ノルウェー、ライアンエアー、TAPポルトガル航空、トラベルサービス、ボロテアが含まれます。さらに成長します。

*「ヨーロッパにおける航空交通管制ストライキの経済的影響」、PriceWaterhouseCooper for A4E、ブリュッセル、2016年

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