#Brexitの恐れにもかかわらず、クロスチャネル取引が増加し続けている

欧州本土への商品の自由な流れを維持するための英国政府の最近のイニシアチブは、主要なクロスチャネルフェリーオペレーターであるDFDSによって歓迎されています。英国は、現在停滞しており、時には苦いブレグジット交渉にもかかわらず、現在の継続によって貿易リンクが維持されると述べています英国とEU間の柔軟な税関管理。

最近、「取引なし」のシナリオと厳しい貿易国境が発生した場合、英国は主要な英国の各港にある20平方キロメートルの大型トラックの駐車場に投資しなければならないという懸念が表明されています。

しかし、DFDSの社長兼CEOであるNiels Smedegaardは、英国とヨーロッパの間の貿易関係を保護するために双方があらゆる努力を払うと確信していると述べています。

同氏は、「これは、すべての当事者が関係国の成長と雇用の利益のために貿易を保護することに関心を持つという私たちの期待に沿ったものであり、提案が前向きな合意への道を開くことを願っている」と述べた。

英国とEUの間で進行中のBrexit交渉にもかかわらず、DFDSは、英国との間の北海の貨物輸送ルートでの量を増やし続けました。

英国とEUの経済の継続的な成長は、「すべての人にとって朗報」であると言われています。

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DFDSが最近発表した第2四半期の結果は、同社でこれまでに記録された中で最高でした。これは、とりわけ、「北海での貿易が非常に前向きに進展したため」でした。

この期間中、DFDSのルートは、ノルウェー、スウェーデン、デンマーク、オランダ、ベルギーの港と英国の港の間で6％多くのトレーラーを運びました。

Smedegaard氏は、「英国は当社の最大の貨物市場であり、Brexitの影響の可能性についての議論にもかかわらず、前年比で見られた前向きな発展に勇気づけられています」と述べています。

イングランド銀行は、1.6年に英国経済が2017％成長すると予想しており、2016年XNUMX月のBrexit投票後に英国ポンドが下落したため、英国の輸出量は増加していると述べました。

Smedegaard氏は、「EU経済全体でも前向きな進展が見られるため、将来に自信を持っています。これは朗報であり、2019年に北海の航路に大型で環境に優しい船を配備する計画をサポートしています。 2020年。

「私たちがサービスを提供している顧客、製造業者、輸出業者、輸送会社にとっても朗報です。貿易の継続的な成長により、彼らは活動と多くの雇用を成長または維持することができます」と彼は言います。

一方、DFDSは、ビジネスのデジタル化が勢いを増しており、顧客に「必要な情報への簡単かつ即時のアクセス」を提供すると述べている新しい！「貨物フェリーアラート」アプリを発表したばかりだと述べています。

貨物輸送デジタルオフィサーのSeanPotter氏は、次のように述べています。「この新しいアプリは、貨物輸送のデジタル戦略をサポートしており、貨物クライアントが私たちとの連携をさらに容易にしたいと述べたカスタマーフォーカス調査からのフィードバックに対する具体的な回答です。 、私たちは解決策を考え出し、迅速に通信します。これは、まだ初期段階であり、さらに迅速に開発される予定ですが、まさに私たちのアプリが行うことです。」

ドーバー-ダンケルク＆カレールートの貨物ドライバーとプランナー向けの新しいアプリを使用すると、顧客は興味のあるセーリングを追跡し、チェックインが開いているとき、閉じているとき、セーリングが遅れているかどうか、ある場合はプッシュ通知を受け取ることができますそれらの交差に関連するその他の情報です。

このアプリは先週10か国語で完成し、GooglePlayとAppleStoreにリリースされてダウンロードされました。

貨物セールスディレクターのウェイン・ブレン氏は、「このアプリは、ドライバーとのコミュニケーションに関してチャネル上で市場ですぐに有利になるように開発されました。ドライバーと直接コミュニケーションできることには多くの利点があります。このアプリへの高い期待と私たちは、それが私たちの貨物ビジネスに付加価値をもたらすと確信しています。」

 

 

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