#Boeingは米国商務省の#Bombardier投棄に関する発表に反応する

ボーイングと英国は80年に2018周年を迎えます。同社は2011年以来英国での直接雇用を250倍にし、同期間に英国のサプライチェーンで2.1社を超える企業との支出を2016倍に増やし、18,700年にはXNUMX億ポンドになりました。 。英国ではXNUMX人以上の仕事がボーイングまたは同社のTierXNUMXサプライチェーンにあります。 今月初め、ボーイングはヨーロッパで最初の工場、シェフィールドに着工しました。 「私たちは、英国政府を含むパートナーと協力し、英国に対するそのような信頼の投票を提供できることを嬉しく思います。」 ボーイングのスポークスマンは言った。

米国商務省は、ボンバルディアが合衆国でCシリーズ航空機を捨て、製造単価を何百万ドルも下回る値段で売っていることを確認し、合衆国の単通路飛行機​​市場で市場シェアを奪うための違法な取り組みを行った。 ダンピング調査の結果、商務省は、米国に輸入された各ボンバルディアCシリーズ航空機に課される79.82％の暫定義務決定を発表しました。 この決定は、ボーイングがその申立てで主張していたように、ボンバルディアがその航空機を米国市場にとんでもない低価格で投入したことを裏付けるものである。 このダンピング防止義務は、Bombardierが受けた政府補助金に対処するために先週コマースが発表した219.63％義務とは別に、それに加えて行われます。

「本日の決定は商務省による事実に基づいた調査に続き、それは米国におけるボンバルディアの価格設定に関するボーイングの不満の不満を裏付けるものです。 これはボンバルディアの管理下では避けられない結果でした。 世界貿易を管理する法律は透明でよく知られています。 これらの職務は、貿易法に違反し、販売を確保するためにCシリーズの航空機を捨てるというボンバルディアの意識的な決定の結果です。 私たちの国内市場でのこのような投棄は、ボーイングが無視することができる状況ではありませんでした、そして今、私たちは単に執行されるべき本にすでに法律を求めています。

「これらの訴訟手続に関する最近の修辞学にもかかわらず、この訴訟は、航空宇宙市場における平等な競争条件の維持と自由で公正な取引を規定する世界的に認められた協定の遵守に引き続き焦点を当てている。 ボンバルディアは、常に貿易法を完全に遵守するという選択肢を持っています。 来年早々にこの訴訟の結論が出ることを楽しみにしています。」

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