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州の援助:欧州委員会、XNUMXつのスキームの予算増額を承認し、ドイツの小さな島への往復航空便の#AirTravelTaxを削減

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欧州委員会は、EU州の援助ルールに基づき、ドイツの小さな島々への往復航空便に適用される航空旅行税の削減と免除をそれぞれサポートする150,000つの既存のドイツの援助スキームの予算引き上げを承認しました。 既存の制度の修正は、小さな国内の島に住んでいる人々の飛行機旅行税の免除のための1万ユーロの予算増額と、他のすべての乗客に適用される80%の航空旅行税の減額のためのXNUMX万ユーロの予算増額で構成されていますこれらの島々を行き来しています。

当初2011年と2012年にそれぞれEUの国家援助規則に基づいて委員会によって承認されたスキームは、ドイツの小さな島に住む市民のつながりを改善し、経済生活への積極的な参加を促進することを目的としています。 2020年2030月から、ドイツ気候行動計画XNUMXの一環として、ドイツは、乗客に他の汚染の少ない輸送方法を検討するように促すために、航空輸送税を引き上げます。 ただし、島の接続性を確保する目的は残っています。 したがって、小さな島々への往復の旅行税の免税と減税を維持するために、各スキームの予算は、一般的な航空税の増加の効果を維持するために増やされます。

委員会は、予算の増加がEUの国家援助規則に沿っていることを発見しました。 特に、島の居住者に対する非課税は2014年と一致しています 航空ガイドライン, それは非差別的であるため、住民に効果的に利益をもたらし、社会的性格を持っています。 委員会はまた、島々を往復する他のすべての乗客の減税制度の予算の増加は、 環境保護とエネルギーのための国家援助に関するガイドライン, 税率の引き下げは、接続性を確保するという正当な目標を追求し続け、輸送税の一般的な環境目標を損なうことがないためです。 詳細については、委員会の コンペ 公共の場でのウェブサイト ケース・レジスタ 機密性の問題が解決されると、ケース番号SA.55903およびSA.55902に基づきます。

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EU Reporterは、さまざまな外部ソースから幅広い視点を表現した記事を公開しています。 これらの記事での立場は、必ずしもEUレポーターの立場ではありません。

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