Brexit
「ノーディール」の#Brexitは運転、データ、ローミングを複雑にする、と英国は言う
先週、離婚協定を締結せずに欧州連合を離脱すると、英国の携帯電話ローミング料金、データ共有の混乱、および国際運転免許証の取得を自動車運転者に強いる可能性があると政府は述べた。 アンディ・ブルース および カイリー・マクレラン。
ブリュッセルからの最近の合図は、イギリスが29 3月に去る前に、イギリスとEUが適切な離婚協定に同意し、承認することができるという希望を浮き彫りにしました。
しかし、多くのビジネスチーフや投資家は、政治が協定を乱すことで、世界第5位の経済が西側諸国を弱体化させ、金融市場を煽り、貿易の動脈を荒らしてしまうという「交渉の余地のない」Brexitに追い込むことを恐れています。
政府が警告していた非交渉のBrexitは、英国の市民と企業の生活をより複雑にし、より高価にし、より官僚的にするだろうと警告した。
たとえば、英国の企業は、ヨーロッパの顧客に関する個人データを引き続き受け取ることができるように急ぎ、多くの製造業者は自社の輸出製品をEUの安全規制当局によって再テストする必要があります。
BrexitのDominic Raab大臣は、Brexitが交渉の余地はないと考えていますが、イギリスが課題を克服し、最終的には繁栄すると語っています。
それでも、この通知は、46年後にヨーロッパのクラブ内で離婚が起こる可能性があると政府が信じている程度の複雑さを垣間見せます。
多くの場合1セクターあたり2、3ページのこの通知には、宇宙計画、薬物先駆者との取引、および新車のCO2排出量に関する報告も含まれています。
イギリス商工会議所は、これらの通知をより明確にするものとして歓迎したが、企業はノーディールBrexitの計画を立てるために政府からより多くの正確さを必要としていると述べた。
「多くの企業は、変化に備えるために必要な重要な情報が政治的過敏性のために差し控えられているという印象に深く懸念していると私たちに伝えています。」
一般の人々にとって、木曜日の通知はもっとありふれた問題を網羅していた。 政府はイギリスの運転手がEUで運転するために国際運転免許証を取得する必要があるかもしれないと言いました。
そして、モバイルユーザーのための追加料金なしのローミングは、取引のないBrexitの後ではもはや保証されないと言いました。つまり、欧州連合で旅行するとき、消費者はより高い料金で電話をかけ、テキストを送って、モバイルデータを使用します。
両国は、世界最大の貿易圏と英国の間で貿易の流れを維持するための幅広い包括的な合意を必要としています。
EUの上級外交官は記者団に対し、11月にBrexitに関する特別首脳会議を開催するかどうかについて、EU首脳が来週議論する予定であると発表した。
彼はまた、尋ねられたとき、EUは取り決めがなかったイベントのための緊急事態準備を続けていたと言いました。
Raab氏は、契約を結ぶことは「まだ遠いところで最も可能性の高い結果」であると述べた。
しかし、ムーディーズ・インベスター・サービスは、「取引なし」の可能性が高まっており、そのようなシナリオは経済、特に自動車、航空宇宙、航空会社、化学部門を害すると述べた。
EUの他の27加盟国は、イギリスの約5倍の経済力を持っています。 彼らはまた、英国がその魅力に満ちた取引を否定する強い動機を持っています。
5月にブリュッセルとの交渉を始めようとしているため、彼女は保守党で反政府勢力との闘いに直面している。
EUの最高交渉責任者、ミシェル・バーニエ氏は、交渉担当者の要望が現実的であれば、Brexit取引は「6〜8週間以内に」可能であると月曜日に述べた。
先月、政府は25以上の合計から80テクニカルペーパーを発表しました。そして、イギリスが離婚なしで出発した場合に関税、金融サービス、国家援助および医薬品がどのように機能するかを詳述しました。
衝撃的な2016 Brexit投票以来ずっと、大手企業はBrexitのために計画していました、しかし最高経営責任者は無秩序なBrexitからの混乱の規模はそれを準備するのが難しいほどであると言います。
「継続的なBrexit交渉のせいで、消費者と経済が直面する不確実性のレベルでは、予測は特に困難です」とJohn Lewisは述べました。
Brexiteersは、短期的な経済的苦痛がある可能性が高いと考えていますが、ドイツ主導の結束と過剰な借金による福祉支出の運命的実験と見做されるものから切り離されれば、英国は長期的に成長するでしょう。
Brexitの反対派は、ブロックを去ることが英国の世界的な影響の残りの部分を弱体化させ、さらに投資の天国としてのその評判を弱体化させ、今後数年間経済を傷つけることを恐れています。
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