タイの違法漁業と奴隷労働に関するEUの「レッドカード」への支持が高まる

欧州議会の漁業委員会のMEPガブリエルマト（EPP、スペイン）は、タイの違法漁業とその違法漁業に即時の制限が課されない場合、タイからのすべてのシーフード輸入にEUの「レッドカード」禁止を与えることを支持すると述べた。奴隷労働を利用する慣行は放棄されていません。

マト氏は、EU IUU（違法、報告されていない、規制されていない漁業）規制の下で、加盟国の当局は、違法漁業との闘いにおいて、EUによって非協力国として特定された国からの魚製品の輸入を拒否できると述べた。

タイは、違法漁業と戦うための不十分な漁業の法的枠組みと不十分な監視、管理、トレーサビリティシステムのために、21月XNUMX日に「イエローカード」を発行されました。 手順によると、XNUMX月に委員会は「イエローカード」を振ったり、維持したり、「レッドカード」を発行したりして、タイからEU市場への水産物の輸入を事実上禁止することができます。

ここ数週間、生存者からの証言、人権団体だけでなく、記事では、タイの輸出志向シーフードビジネスでぞっとするような慣行を露出しています。 これらは、奴隷労働、およびステートレスロヒンギャボート何千人もの人々の利用が含まれます。

マト氏は、「この文脈でこれまでに行われたEUの行動を全面的に支持し、状況が改善しない場合は「レッドカード」を支持する。 明らかに、それはタイの漁業部門における奴隷移民労働の問題であるだけでなく、それ自体で「イエローカード」を国に与えるのに十分である可能性があり、タイの船が近隣諸国に押収された事例が多数あったと付け加えた。沿岸国とその船長は違法な漁業で告発された。

マト氏は、フィリピンの同様の状況に対処する上でレッドカードが以前に効果的であることが証明されたと感じたと付け加えた。これにより、フィリピンは漁業ガバナンスを改善した。

XNUMX月、委員会はタイの漁業政策における以下の失敗を引用しました。

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• 弱い漁業法的枠組み。 2014の最後のEUミッションに続いて、タイは急速に改訂され、漁業を採用した1947行為を交換するように作用するが、改訂されたテキストは、内容と範囲の両方で不十分であったとタイの漁業と加工産業の複雑さに対処していません。
• 法的枠組みは、不正な活動から派生経済的利益の犯罪者を奪う抑止力制裁の深刻な侵害をターゲットにしていません、したがって、それは、IUU漁業を説得しません。
• 監視、制御、監視システムは貧弱です。 衛星船舶監視システムは、100隻の漁船（うち45.000隻以上の商用船）のうち7.000隻未満に装備されており、数千隻の​​船舶が未登録であると考えられています。
• トレーサビリティシステムは、EUに輸出される水産物がIUU規則の要件に準拠していることを保証できていません。 これは、一部には、港湾の管理を扱っているタイのさまざまな行政機関間の協力が弱いためです。

XNUMX月初めに発表された調査によると、XNUMX月初め、タイのコミュニティリーダーは、違法漁業に対する自国政府の取り締まりへの支持を示した。

欧州委員会は、是正オーダーメイドの行動計画を実装するために6ヶ月の政府を与え、4月にタイにイエローカードを手渡しました。 状況が改善されないならば、EUはタイから漁業の輸入を禁止するに頼ることができます。

「イエローカードは、州が違法漁業と戦うための強力なインセンティブであることが証明されています。 ベラ委員は、このような重要な漁業国に対するEUの厳しい違法漁業規制の実施において、世界的なリーダーシップを示しています」と、環境正義財団のスティーブ・トレント事務局長は述べています。 「タイは今、積極的な行動を取り、上場廃止になるために欧州委員会と協力しなければなりません。

「タイ当局は、多くの活動が違法漁業資源や海洋環境にダメージを与えると、その漁船の上にはほとんどコントロールを発揮し、これはどこにも文書化され、ほとんどの搾取と非人間的な労働条件の一部にリンクされています。 これらの条件は、スレーブ、極端な暴力の使用を含みます。」

欧州委員会によると、違法で報告も規制もされていない漁業（IUU）は、魚の資源を枯渇させ、海洋生息地を破壊し、競争をゆがめ、正直な漁師を不当な不利益にさらし、特に開発途上国の沿岸地域を弱体化させます。違法な事業者が彼らの活動から利益を得ることができるようにする抜け穴を塞ぐために：

• 予防、抑止及びIUU漁業（IUU）を排除するためのEUの規制が1 1月2010に発効しました。 委員会は、IUU規制のコヒーレントなアプリケーションを確保するために、すべての利害関係者と積極的に取り組んでいます。
• 有能な旗国によって法的またはエクスポートする状態として検証のみ海洋漁業製品は、にインポートまたはEUからエクスポートすることができます。
• IUU船のリストは、地域漁業管理機関によって識別IUU船に基づいて、定期的に発行されます。
• IUU規制はまた、違法な漁業活動に目をつぶるの状態をブラックリストする可能性を提供しています。
• 世界のどこに違法魚EUの事業者は、任意の旗の下で、任意の利益を奪う漁獲の経済的価値に比例し、実質的な罰則を、直面しています。

Thailand is struggling with its own seafood prices, which are are rising internally as a result of efforts to meet international legislative obligations - major constraints on the capability of fisheries sector to sustain its contribution to food security are identified including overfishing in the Gulf of Thailand, environment issues on shrimp farming, loss of fishing gear, non-selectivity and poor handling, international trade restrictions and income distribution.タイは、国際的な法的義務を果たすための努力の結果として国内で上昇している独自のシーフード価格に苦しんでいます-タイ湾での乱獲を含む、食料安全保障への貢献を維持するための漁業部門の能力に対する主要な制約が特定されています、エビの養殖、漁具の喪失、非選択性と不十分な取り扱い、国際貿易制限と収入分配に関する環境問題。 Effective measures and management in all aspects will generate long term significant gains in fish supply as well as better economics and food security and hence social well beingand the knock-on effect on European consumers, and corporate responsibility.あらゆる面で効果的な対策と管理を行うことで、魚の供給が長期的に大幅に増加し、経済と食料安全保障が向上し、社会的幸福とヨーロッパの消費者へのノックオン効果、そして企業責任が生まれます。

欧州委員会の海事・水産総局のスポークスマンは、 EUのレポーター：「イエローカード規制では、旗国が魚の原産地と合法性を証明することを義務付けており、それによってEUとの間で取引されるすべての水産物の完全なトレーサビリティが保証されます。

「したがって、この措置は、各国が自国の保全および管理規則と国際的に合意された規則を確実に遵守することを目的としています。旗国が国際規則に沿った製品の合法性を証明できない場合、委員会は共同プロセスを開始します。このプロセスのマイルストーンは、警告（イエローカード）、問題が解決された場合はグリーンカード、​​解決されなかった場合はレッドカードであり、後者は貿易禁止。

「認証制度に加えて、規則は、違法行為の疑いのある事件について加盟国の税関当局間で情報を共有するためのEU警報システムを導入しています。

「要するに、タイは、漁業環境が改善されることを可能な限り迅速に保証し、人身売買と非人道的な労働条件に対して重要な措置が講じられることを保証しなければなりません。」

猫DiStasioによると、中に書き込み 保護者：「タイでは釣りは大企業であり、7.8年には2013億ドル相当の産業です。昨年は タイのシーフード製品 ヨーロッパに向かう$ 717百万ドル、およびタイはまた、世界の他の部分にエクスポートします。 月には、欧州連合（EU）は、政府が対処しなかった場合、タイのシーフードの輸入禁止を達成するために脅かさ 人身売買 業界の奴隷貿易を供給する。 一方、タイ政府は、スレーブキャンプをシャットダウンし、漁業における人身売買を終了する10日の主導権を発行しました。 当局は、人身売買は、もはや国の国境内で行われていると主張ません。

「それは技術的には真実かもしれないが、報告によると、閉鎖された人身売買キャンプは巨大なオフショア貨物船に移されただけであり、ロヒンギャの何千人もの人々がまだ奴隷にされている可能性がある。移民労働者の登録を余儀なくされることは、ビジネスマンとしての彼らにとって不公正であると主張します。 環境破壊 have created a competitive industry, where fishing boat owners are desperate to maximize their take anyway they can, even if it means buying and selling human beings as slaves.競争の激しい産業を生み出しました。そこでは、たとえそれが奴隷として人間を売買することを意味するとしても、漁船の所有者はとにかく彼らのテイクを最大化することを切望しています。 The end of slave labor on Thailand's fishing boats could have a devastating impact on the industry's future, but perhaps that's what it will take in order to solve the egregious human rights violations happening at the expense of the bottom line."タイの漁船での奴隷労働の終焉は、業界の将来に壊滅的な影響を与える可能性がありますが、収益を犠牲にして起こっているひどい人権侵害を解決するためにはおそらくそれが必要です。」