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自動車スターターバッテリーカルテル事件で欧州委員会がXNUMX社とXNUMX業界団体に異議申し立てを送付

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欧州委員会は、自動車スターターバッテリーメーカーのBanner、Clarios(旧JC Autobatterie)、Exide、FET(およびその前身Elettra)、Rombat、ならびに業界団体EurobatとそのサービスプロバイダーKellenに、これらがEUに違反しているという予備的見解を通知した。欧州経済領域(「EEA」)内の自動車生産者に販売される自動車用スターターバッテリーの価格を共謀して値上げすることにより、独占禁止法を適用しています。

欧州委員会は、2004年から2017年にかけてスターターバッテリーメーカーXNUMX社が自動車メーカーとの価格交渉において新しい指標(いわゆる「ユーロバットプレミアムシステム」)を作成、公表し、使用することに合意したことに懸念を抱いている。 この容疑のある行為の目的は、最終的なバッテリー価格の重要な要素を修正することでした。 欧州委員会はまた、ユーロバットとそのサービスプロバイダーのケレンが疑惑の行為を認識しており、バッテリーメーカーによるユーロバットプレミアムシステムの構築と運営を支援することで積極的にそれに貢献していたことも懸念している。

委員会の予備的見解が確認された場合、この行為は権利を侵害することになります。 記事101 欧州連合の機能に関する条約 (「TFEU」) と 記事53 EEA 協定では、カルテルやその他の制限的な商行為を禁止しています。 異議申立書の送付は、調査の結果を予断するものではありません。

競争政策を担当するディディエ・レインダース委員は、「競争が効果的であるためには、経済運営者が相互に独立して行動し、価格を決定することが求められる。 私たちは、電池サプライヤーが価格競争を制限し、その結果、顧客、この場合は自動車生産者、そして最終的には欧州の消費者に損害を与えていることを懸念しています。 異議申し立ての宛先は現在、私たちの懸念に応える可能性を持っています。」

プレスリリースは入手可能です オンライン.

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EU Reporterは、さまざまな外部ソースから幅広い視点を表現した記事を公開しています。 これらの記事での立場は、必ずしもEUレポーターの立場ではありません。
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