テロや鉄道の安全のための国境を越えた協力にパリ会議で委員AvramopoulosとBulc

この会議は、アムステルダムからパリへのタリス列車の攻撃が阻止された後に呼び出されました（描写）そして、EU事務大臣と運輸大臣（ベルギー、ドイツ、フランス、イタリア、ルクセンブルグ、オランダ、スペイン、スイス、英国から）、およびEUのテロ対策コーディネーターであるGilles deKerchoveを集めました。 会議の目的は、経験を交換し、国およびヨーロッパレベルでの潜在的な追加のセキュリティ対策を特定することでした。

内務委員のディミトリス・アヴラモプロス氏は、「タリスでの攻撃は、私たちの安全、価値観、自由を危険にさらす犯罪行為やテロ行為と断固として戦わなければならないことを示している。テロリズムは国境を知らない。国境を越えたヨーロッパの協力を強化することによって協力しなければならない。これは、私たちが欧州安全保障アジェンダの規定を実施することを完全に決意していることを示す時です。」

ヴィオレタ・ブルク運輸委員は、「乗客の安全と安全は私たちの最優先事項です。しかし、もちろん、過剰反応してはなりません。可能な限り、公共交通機関が開いたままで、簡単にアクセスできることが不可欠です。セキュリティは、本日採択された声明は、鉄道の安全性を強化するための新たな推進力を与えるでしょう。委員会は、国境を越えた鉄道の安全性を比例的に強化する方法を見つけるために、EU加盟国および業界の専門家と緊密に協力します。」

次のステップ

移民・内務委員のディミトリス・アヴラモプロスは、すべての加盟国および欧州議会と協力して、欧州安全保障アジェンダの実施に取り組んでいます。

欧州委員会は、拘禁と武器の無効化に関連するイニシアチブの提示を加速しています。

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乗客名記録指令の迅速な採用も、外国の戦闘機の動きをより効率的に検出するために不可欠です。

シェンゲン協定は、市民の移動の自由を損なうことなく市民の安全を確保するために必要なすべての措置を講じることを認めています。

これらの可能性は、委員会によって開発された指標とガイドラインに基づいて、最大限に活用されるべきです。

欧州テロ対策センターは、情報の交換と管轄の国家当局間の調整を強化するために、Europol内に迅速に設立されます。

委員会は過激化に反対する行動を続けています。 2年2015月XNUMX日、テロ対策に関する協力を強化するために、インターネットサービスプロバイダーとの最初のヨーロッパフォーラムが開催されます。

Violeta Bulc委員は、陸上輸送セキュリティ専門家グループ（LANDSEC）に、鉄道セキュリティの現在のベストプラクティスと、今後EUレベルで追加の対策を講じることができるかどうかについて話し合うように依頼しました。 専門家グループの次の会議は11年2015月XNUMX日に開催されます。

ヴィオレタ・ブルク委員は、ルクセンブルクのフランソワ・バウシュ運輸大臣と、XNUMX月にルクセンブルクで開催される次回のEU運輸大臣会合で鉄道の安全性について話し合うことに合意しました。 これは、EUレベルでの立法措置の必要性があるかどうかを判断するための適切なフォーラムになります。