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カザフスタン運輸大臣:我が国の交通戦略は世界的なパートナーと協力して前進する

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カザフスタンは独立以来、輸送と通過の可能性を開発し、輸送回廊を近代化するために多大な努力を払ってきており、過去15年間でこれらの目的に35億ドル以上を割り当ててきました。

今日、運輸業界は収益性の高い投資分野です。 ヨーロッパから中央アジア、中国、東南アジアへの最短ルートは我が国を経由します。 私たちは、大陸を横断する効率的な交通回廊とルートのネットワークを形成しました。

TITR (Middle Corridor) は、ヨーロッパ、中央アジア、中国の間の輸送の流れを結ぶ単一の物流ソリューションです。 このルートは最大の市場間の大陸の橋となり、貨物輸送時間を半分に短縮し、輸送コストを大幅に削減できます。

2022 年と 2023 年の XNUMX か月間で、貨物量は XNUMX 倍に増加しました。

私たちは近隣諸国や地域のパートナーと協力して、回廊の関税を規制しています。 本日、当該路線におけるコンテナ輸送の運賃を既に決定いたしました。 少なくともXNUMX年間は安定化して設定する予定です。

XNUMX月にトビリシで、カザフスタン、グルジア、アゼルバイジャンの鉄道は、中間回廊におけるサービスの質を向上させるため、等価ベースで合弁事業を設立する協定に署名した。

TITR協会の拡大により、沿線コリドーアプローチをより効果的に推進することが可能となる。

年末までに、オーストリア鉄道貨物やドイツからの他の貨物事業者に参加するための手続きが完了するはずだ。

リトアニア、ラトビア、エストニア、ハンガリーも協会への参加に関心を示した。 ブリュッセルでの欧州委員会のアディナ・ヴァリアン氏、マロス・シェブチョヴィッチ氏、そしてEBRDのオディナ・ルノー=バッソ会長との会談は、実践的なパートナーシップの新たな地平を概説するのに役立った。

現在、当社はマースク、アルストム、DBエンジニアリング、HHLA、シュタドラー、ヤン・デ・ヌル、MSCなどのヨーロッパの大企業とも提携しています。

2023年1月のトカエフ大統領の訪米後、当社は鉄道輸送向けのテクノロジーとデジタルソリューションの世界的プロバイダーであるアメリカのWABTECとXNUMX億ドルの契約を締結しました。

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