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#CarInsurance-交通事故の犠牲者をよりよく保護するための新しいEU規則

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自転車に乗った少年との危険な都市交通状況©APimages / EuropeanUnion-EP EUは私たちの道路をより安全にするために取り組んでいます©APimages / EuropeanUnion-EP 

議会がヨーロッパでの交通事故の犠牲者が公正に補償されることを確実にすることをどのように目指しているかをご覧ください。 EUの道路は世界で最も安全ですが、 25,300年には2017人が命を落とし、135,000人が重傷を負いました。 犠牲者のほとんどは、子供、歩行者、自転車、高齢者などの脆弱な道路利用者でした。

13月XNUMX日、MEPは次の提案に投票します。 現在の自動車保険指令を改善する 交通事故の犠牲者をよりよく保護するために。 新しい規則は、被害者への公正な補償を保証し、無保険の車の使用を思いとどまらせ、さまざまなEU諸国の保険契約者の平等な待遇を保証します。

MEPも取り組んでいます より良い交通安全規則 交通事故の犠牲者の数を減らすために。

犠牲者のより高いレベルの保護

現在、交通事故の犠牲者は、責任のある車両の保険会社が破産した場合、補償を受けられないか、支払いの遅延を経験する可能性があります。 新しい規則の下では、そのような場合の補償の責任はデフォルトで加盟国になります。 MEPはまた、補償は最大XNUMXか月以内に付与されることを提案しています。

EU全体の人々は、同じ最低レベルの保護から恩恵を受けるでしょう。 人身傷害の場合、被害者は、被害者の数に関係なく、事故6,070,000件あたり少なくとも1,220,000ユーロ、または被害者1,220,000人あたりXNUMXユーロの保険に加入する権利があります。 物的損害については、被害者の数に関係なく、請求ごとの最低補償額は€XNUMXになります。 加盟国はより高い金額を設定することが許可されます。

より手頃な保険料

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新しい規則は、保険会社に請求履歴iの譲渡を許可するように促し、他のEU加盟国に移動する消費者が、国内の保険契約者と同じ基準で引き続き給付を享受できるようにします。 つまり、EU市民は、国籍や以前の加盟国に関係なく、より有利なプレミアムと潜在的な割引を利用できるということです。

無保険の車両のクランプダウン

無保険運転はEU内で深刻化する問題であり、数百万ユーロの費用がかかり、消費者に支払う保険料が高くなります。 議会の提案により、EU加盟国は、ナンバープレート認識などの目立たない技術を通じて体系的な国境を越えた保険チェックを実施し、罰則を課すことができます。

どの車両が新しい指令に含まれますか?

ルールはほとんどの車両をカバーします。 電動自転車、セグウェイ、電動スクーターは小型で、人や財産への損害が少ないため、除外されます。 さらに、自動車保険規則の適用はそれらの使用を思いとどまらせるかもしれません。 モータースポーツも、一般的に他の形態の責任の対象となるため、省略されています。

次のステップ

新しい規則が議会によって承認された後、MEPは発効する前に評議会と交渉する必要があります。

新しい規則が実施されると、欧州委員会は以下に関してそれらの適用を評価する必要があります。 自己駆動車.

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EU Reporterは、さまざまな外部ソースから幅広い視点を表現した記事を公開しています。 これらの記事での立場は、必ずしもEUレポーターの立場ではありません。

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