NATOの後、バイデンは大西洋横断の関係の更新のためにEUに目を向けます

米国のジョー・バイデン大統領は、NATOでの首脳会談後、火曜日（15月17日）に欧州との関係を更新するための彼のプッシュを強め、貿易戦争とXNUMX年間にわたる航空機補助金紛争の休戦を求めるために欧州連合の指導者と会談しました。 書きます ジョン・チャーマーズ & ロビン・エモット.

EUに関税を課し、英国のブロックからの離脱を促進したバイデンの前任者ドナルド・トランプとのXNUMXつの緊張した年の後に関係を再設定する別の機会として見られて、会議は米国の航空機メーカーボーイングとヨーロッパのエアバス。

バイデンは月曜日遅くにブリュッセルで行われた記者会見でNATOの指導者たちに「アメリカが帰ってきた」と語った。 彼は、より積極的なロシアと中国の軍事的および経済的台頭に直面して、西側の自由民主主義を擁護するためのヨーロッパの支援を求めています。

「私たちは世紀に一度の世界的な健康危機に直面していると同時に、私たちを支える人口統計学的価値はますます圧力を受けている」とバイデンはCOVID-19に言及して言った。 「ロシアと中国はどちらも、大西洋を横断する連帯のくさびを推進しようとしています。」

ロイターが見たEU-USドラフト最終サミット声明によると、ワシントンとブリュッセルは、航空機の補助金をめぐる論争と、鉄鋼とアルミニウムに関連する懲罰的関税をめぐる論争を終わらせることを約束する。

米国の貿易代表キャサリン・タイは、火曜日の米EU首脳会議に先立ち、月曜日にEUのカウンターパートであるヴァルディス・ドンブロキスとの最初の対面会議で航空機紛争について話し合った。 ペアは火曜日の午後に話す予定です。

外交官によると、一部が撤回または撤回されたジェット機の沈静化をめぐる紛争を凍結することで、双方は中国の国家主導の経済モデルへの懸念など、より広範な議題に集中する時間を増やすことができる。

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EU-USサミットは、中央ヨーロッパ時間の正午頃に始まります。 バイデンはまた、ベルギーの王、首相、そして国の外相に会う予定です。 水曜日に、彼はジュネーブでロシアのウラジーミルプチン大統領に会います。

ブリュッセルでのバイデンのサミットは、EUの最高経営責任者ウルズラフォンデアライエンとEU政府を代表するEUの会長シャルルミシェルと一緒に行われます。

会議の終わりに発表されるサミットドラフト声明は、「人々が生計を立て、安全を保ち、気候変動と戦い、民主主義と人権のために立ち上がるのを助けるチャンスと責任がある」と述べた。

サミット声明草案には、気候に関する確固たる新たな大西洋横断の誓約はありませんが、双方は、石炭の燃焼を停止する日付を設定することを避けます。 続きを読む.

EUと米国は中国と並んで世界のトップの貿易大国ですが、トランプはEUを傍観しようとしました。

トランプ政権は、EUとの自由貿易協定を締結した後、増大する米国の財貿易赤字の縮小に焦点を合わせました。 しかし、バイデンは、EUを自由貿易の促進、気候変動との戦い、COVID-19パンデミックの撲滅における同盟国と見なしています。

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