COVID-19パンデミック：ノルウェーは、1年2021月XNUMX日まで、輸送ドライバーが車両で旅行検疫を行うことを許可し続ける可能性があります

EFTA監視機関（ESA）は本日（30月19日）、ノルウェーが運転時間と休憩時間に関するEEA規則の一時的な免除をXNUMX度延長することを承認しました。 これにより、COVID-XNUMXのパンデミックの間、国内に入る道路輸送ドライバーが車両の検疫を行うことができるようになり、商品の継続的な流通が保証されます。 

EEA法は、商品や乗客を道路で運ぶドライバーの運転時間、休憩時間、休憩時間に関する規則を定めています。 これらの規則の目的は、ドライバーの条件を調和させ、平等な競争を確保し、労働条件と交通安全を改善することです。 

EEA EFTA加盟国は、ESAからの承認後、例外的な状況下で実施される道路輸送業務の運転時間と休憩時間に関する要件からの例外を認めることができます。

公衆衛生を保護するための長期にわたる封じ込め措置に照らして、ノルウェーは、その領土に入るすべての人に対して10日間の強制検疫を引き続き要求しています。 ESAは、物品のシームレスな流通を確保すると同時に公衆衛生を保護する必要性を認識し、ノルウェーが物品を運ぶトラックの輸送ドライバーが旅行検疫を受けている間、車両に乗ることを許可することを許可します。

10 12月2020に、 ESAはノルウェーに一時的な例外を導入することを承認しました、11年2020月1日から2021年XNUMX月XNUMX日まで、道路輸送ドライバーは適切な宿泊施設を備えた車両内で毎週休憩することができました。 認可が延長されました 27年2021月1日から2021年XNUMX月XNUMX日まで。

今日、ESAは、ノルウェーがこの例外を運転時間と休憩時間の要件から1年2021月XNUMX日まで延長することを承認しました。 

ESAの決定は見つけることができます こちら.

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