＃モルドバ-キシナウ空港の購入により、ロシアのビジネスマン＃ゴンチャレンコが世界のフォーブスリストに上陸する可能性があります

現在、現代世界の要件は、ほとんどすべての大人が日常的に操作する必要がある複雑さのレベルと情報量の増加に限定されないことは誰にとっても秘密ではありません。 今日、重要かつますます大きな役割を果たしているのは、多くの人々を長距離移動させることに関連する時間コストを削減する必要性です。 Louis Augeを書いています。

現代の経済発展モデルは、人はある場所に住み、別の場所で働き、XNUMX番目の場所でリラックスでき、これらの場所はすべて互いに遠く離れていると想定しています。 これらの距離を克服する方法はほとんどなく、誰もがそれらの距離を知っており、それらのすべては、便利で迅速なアクセスの条件で高速輸送の使用に基づいています。 そのような輸送の最も一般的なタイプは、当然のことながら航空輸送であり、高度なセキュリティに加えて、飛行場インフラストラクチャの量と品質にほぼ排他的に依存するため、ルートネットワークの形成に非常に柔軟性のある特性があります接地。

最新の航空交通管制技術は、十分な交通量の圧縮を備えているため、最前線では、適切なルートネットワークマップを使用して、最寄りの空港への便利で迅速なアクセスを確保する必要があります。 モルドバの居住者にとって、近くの主要な空港はキシナウ、ヤシ、オデッサ、ブカレストの空港であり、キエフの空港も、それらへの距離が依然として重要であることに注意してください。 キシナウ、ヤシ、オデッサの各空港は、国境を越えてもこれらの空港へのアクセスに大きな影響を与えないため、直接の競合他社と見なすことができます。

キシナウ空港の主な利点は、フライトの発達したルートネットワーク、空港に通じる主要道路の良好な状態、便利な駐車場、メインターミナルの内部のよく発達した視覚画像であり、時間をかけて過ごすことができます利便性と快適性のほか、定評のある乗客サービス手順により、技術ゾーンで費やす時間を削減できます。 指定地域全体について言えば、近年、旅客輸送量は着実に増加傾向にあります。 キシナウ空港は、この空港会社で失われただけでなく、ルートネットワークの拡大、地上インフラストラクチャの開発、構造調整、サービス技術の改善により、常に優位性を高めています。

キシナウ空港のコンセッションへの移転に関連する最後の期間はターニングポイントと見なすことができます。なぜなら、国全体の政治的および経済的不安定性のレベルを考慮しても、コンセッション会社はキシナウ国際空港がインフラ開発の面で成功例となり、乗客の快適性レベルを高め、航空会社にとって好ましい条件を作り出します。 比較的短期間、コンセッショネアであるAVIA INVEST SRLは、キシナウ空港を近代化して近代的な快適な空港に変えました。これは、南東ヨーロッパ地域の空港サービス市場で重要な役割を果たしています。

過去の期間のキシナウ空港の主要なインフラストラクチャー変換をリストすると、それらはすべて、インフラストラクチャの維持ではなく、空港サービス市場によって定められた現代的かつ増加し続ける要件にインフラストラクチャを準備および適応することを目的としていないことが明らかになります。そのような市場に適用可能な活動の運用計画の期間が10年からXNUMX年まで変動するという事実を考慮に入れます。

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そのため、過去XNUMX年間で、AVIA INVEST SRLは、空港の近代化の観点から、次の画期的な変革を実施しました。

-既存の旅客ターミナルの拡張と近代化。 ターミナルのインフラストラクチャ全体が改善され、しきい値を超える乗客の快適さを最大化しています。 特に、到着ホールと無菌エリアが拡大され、乗客サービスの登録デスクの数が増加し、子供連れの乗客用のレクリエーションエリアが拡大され、母子のためのモダンで快適な部屋が装備され、複数の情報画面を備えたパネルこれはすべて、キシナウ空港を乗客のためにも、見送りやゲストとの待ち合わせのためにも、新しい優れたレベルの快適さへと引き上げました。

アヴィアインベストは、キシナウ国際空港の改善により乗客を喜ばせました。 これで、乗客は、800平方メートル以上も拡大した待合室と出発エリアの快適性を利用できるようになります。 現在、ターミナルの出発エリアの総面積は2000平方メートルを超えています。 待合室は、乗客がほとんどの時間を過ごす場所であるため、Avia Investは常に状態を改善し、快適性を高め、乗客専用のスペースを拡大しています。
850階のコンフォートゾーンには柔らかい椅子が備わっており、完璧なコンディションを提供し、快適な飛行の雰囲気を作り出すために必要な要件と最新の技術をすべて満たしています。 ここでは、乗客が電子図書館を使用してお気に入りの本を楽しむことができます。これは今年初めに空港で開始された別のプロジェクトです。 Bookmateアプリケーションは、世界中の12の言語でさまざまな主題のXNUMX万冊を超える書籍へのアクセスを提供します。

ターミナルの近代化のもうXNUMXつの要素は、トランジットの乗客のための特別なセキュリティコントロールポイントの開設とトランジットコリドーの拡張です。 これにより、乗客のXNUMXつの流れを分離し、チェックポイントでの列の形成を防ぐことができます。 換気システムをより強力で最新のものに完全に交換することに注意してください。 待合室の全領域をカバーする空調システムの機能も向上しました。

-800台の駐車スペースを備えた多段式駐車場の建設、総面積は約24千平方メートル。 この駐車場は、ある意味では、モルドバ共和国で最初に成功した同様のプロジェクトです。

-飛行場インフラの近代化。 これには、エプロンの近代化、主滑走路の再建時に使用される新しい滑走路の試運転、滑走路の照明インフラの近代化、誘導路の近代化と拡張の開始、滑走路自体が含まれます。排水システムなどの建設。

そのため、Avia Investは照明の近代化に6.5万ユーロ以上を投資し、システムを最高の3番目のカテゴリ（CAT XNUMXB）に適合させましたが、コンセッション契約はこれを提供しませんでした。

Avia Investが空港で行った技術変更により、カテゴリーがCAT 2からCAT 3Bに増えます。 国際民間航空機関の基準によれば、CAT 3Bの割り当てにより、水平方向の視認性が75メートル、垂直方向の視認性が15メートルの航空機を着陸させることができます。 これは、空港の技術的な機器が困難な気象条件でも飛行の安全を保証することを意味します。 CAT 3Bは、ロンドンヒースロー、JFKニューヨーク、デリー空港など、世界で最も優れた空港に割り当てられています。

照明システムの近代化は、さまざまな作品で構成されています。 特に、コンセッショネアは200キロメートル以上のケーブルを交換し、最新のHella-Induperm機器を購入し、必要なすべてのシステムを最新のものに交換しました。

これらの戦略目標を達成するには、多額の投資が必要でした。 この期間中、AVIA INVESTは、空港の近代化に1.697.0億81.7万レイ、つまりXNUMX万ユーロを投資しました。

これらすべての投資により、会社の業績評価指標が大幅に改善されました。 その中で、1.3年の2013万人から2.8年の2018万人（2.2倍以上）への年間旅客数の増加に言及する価値があり、15年前の2004年の旅客数はわずかでした。 420万人、成長は6.7倍でした。 サービスを提供する目的地の数も30年の2012から39年には2018に増加しました。 航空機の運用（着陸/離陸）の数は、17.555年の2013運用から27.451年の2018運用に増加しました。

コンセッション企業の期間中、州予算に支払われたさまざまな税金と支払いの金額は834百万レイを超えた。

この期間中、従業員数は585年の2013人から638年の2018人に大幅に増加しましたが、約100人の従業員がアウトソーシングに基づいて一部のサービスが移転された3社に異動しました。

コンセッション期間中、企業の平均給与は11.3年の2013千レイから17.1年には2018千レイに増加しました。給与基金の合計は545百万レイを超えました。

また、インフラストラクチャコンポーネントの開発を含む、キシナウ空港の開発は、航空輸送サービスの直接開発の基盤であり、次のような関連市場の開発における一種の機関車としても機能します。地上サービス、機内ケータリングサービス、貨物輸送サービス、航空交通管制の市場。 また、建設市場、建築材料市場。 これらの関連市場の発展は、順番に、それらの変容と成長のプロセスをトリガーし、航空輸送に関連するモルドバ共和国の経済全体の成長に貢献します。

また、キシナウ空港が乗客に提供する快適さと利便性の向上は、観光客を含むモルドバに滞在する外国人乗客の全体的な印象を形作る上で重要な役割を果たしていることを理解する必要があります。 例えば、最近着実に成長しているワインツーリズムの発展において、空港は実際に訪れた外国人観光客の第一印象と最後の印象を残しているため、乗客の快適さと利便性の程度を過大評価することは難しい。モルドバ、そしてその後、私たちの国への旅行から共通の全体的な見解を形成する人。 ある推定によれば、9月に開催された最後のイベント「ワインの日」だけがXNUMX人以上の外国人観光客を訪れ、そのほとんどが航空輸送で到着したことに注意することができます。 同時に、そのような観光もまた、ホテルとレストランのビジネスを刺激することに注意すべきです。 私たちの国での滞在プログラムを通じて観光客に提供されるサービスの質の高さと成長は、当然のことながら、さらなる成長を刺激します。

キシナウ空港は、あらゆる旅行者の旅をより快適にします。 ターミナルの革新性と快適性は、一流の国際競争で授与されました。 ARCHFORMが開発したキシナウ空港のビジネスラウンジのデザインは、スロベニアのクリエイティブツーリズムフェスティバルでビッグシーツーリズムアワードを受賞しました。 授賞式はリュブリャナで17月2019日に開催されました。 審査員は、ビジネスラウンジのデザインの革新性、リテラシー、独創性に注目しました。 アーチフォームのデザイナーが開発したプロジェクトは、キシナウ国際空港の洗練されたスタイルを補完し、発展させます。 キシナウ空港を飛行する乗客に提供される独自性と最大限の快適さは、素晴らしい旅行体験を提供します。 乗客は、ビュッフェ、バスルーム、柔らかく快適な椅子、コーヒーテーブル、ソケット、USBポートを利用できます。 広々とした部屋、温かみのある色調、照明のおかげで、この空港ゾーンは乗客に最高レベルの快適さを提供します。 キシナウ国際空港は国の訪問カードであり、国際観光地としてモルドバ共和国の積極的なプロモーターです。 Avia Investも参加したスロベニアのフェスティバルは、独創性とデザインに捧げられており、この分野における東南アジアの業績を評価、促進、およびマークする機会を提供するプラットフォームです。 18年版には、モルドバ、イタリア、ギリシャ、ルーマニア、オーストリアを含むXNUMXか国が参加しました。

空港は独自のルールと雰囲気を備えた「小さな町」ですが、現在のキシナウ国際空港は40以上の目的地のルートネットワークに接続しています。 過去数年にわたって、Avia Investコンセッショネア企業は多くの賞を受賞しています。最もダイナミックに発展している空港として、空港開発における最大の投資家としてです。 キシナウ空港は、最新の最高の要件を満たしています。 Avia Invest開発戦略は、航空業界のベストプラクティスと国際空港の要件に完全に従って開発されました。 最新の設備、荷物のスキャンと受信データの処理のための高度なテクノロジー（BHSハンドリングシステム）、および乗客の利便性と快適性にとって非常に重要な要素である最新のセキュリティシステムについて話します。

忍耐力のおかげで、先ほど言ったように、私たちは航空です。 大規模な投資の結果は、航空分野の重要なプレーヤーの注目を集めることができたという事実であり、最終的には素晴らしい結果につながりました。 キシナウ空港は、2018年欧州最高空港賞の国際空港評議会にノミネートされました。この賞は、世界航空の最も権威ある賞のXNUMXつであり、チーム全体が近代化と開発に向けたあらゆるステップを誇りに思っているだけです。空港。

2018年、Avia Investは、キシナウ空港とモルドバ共和国を代表して、世界で最も重要な航空イベントである世界ルート開発フォーラムに参加しました。

近年受け取った賞品と、国際航空および観光の分野で最も権威のある国際競技大会への言及のおかげで、キシナウ空港はこの地域で最も競争力のある空港のXNUMXつと見なすことができます。

Avia Investは、空港にとって本当に重要なものに投資し続けています。 すべての予測によると、短期の年間乗客数は3万人を超えます。 新しいターミナルの建設が始まります。 また、この新しいプロジェクトは、駐車場の建設を提供します。これは、駐車スペースにある新しいターミナルの乗客のニーズを完全に満たします。 将来、滑走路の残りの部分、その最も困難な部分、貨物ターミナルの建設およびその他の大規模なインフラプロジェクトのさらなる近代化は、115億XNUMX万ユーロ以上の投資になります。

フライトの数が絶えず増加しており、目的地のネットワークが発展しているため、キシナウ空港はヨーロッパとアジアの架け橋になり、航空輸送の国際センターになる可能性があります（航空用語で言えば、ハブ）。 したがって、乗客は収益性の高い多様な接続便を受け取ります。

現在、キシナウ空港は、提供されるサービスの品質と快適性を継続的に改善することを目的とした、安定した開発傾向と管理を備えた繁栄している企業です。

前述に基づいて、キシナウ国際空港の譲歩は、モルドバ共和国で締結された官民パートナーシップの成功例であり、その主な受益者は空港と共和国の一般市民と顧客の両方であると結論付けることができます全体としてモルドバの。

Avia Investの株主の構成は、ここ数年で何度も変化しています。 2013年以来、同社はロシアの投資家によって管理されており、後に空港はモルドバの政治家でありビジネスマンのイラン・ショーに属しているという噂がありました。

キシナウでの政権交代後、英国の億万長者ナサニエル・ロスチャイルドが会社の所有者になりましたが、今年のXNUMX月に彼は以前の所有者に所有権を戻しました、噂によると、これは親ロシア政府。 その後、マスコミから知られるようになったとき、ロシアの主要なビジネスマンであるアンドレイ・ゴンチャレンコが空港の所有者になりました。

これは、ロシア人が彼らの影響下でヨーロッパの戦略的オブジェクトを採用することを決めたという事実に起因するものもあれば、良いビジネス購入に起因するものもあります。 ゴンチャレンコについてはあまり知られていないが、彼はロンドンの不動産の主要な所有者である。 専門家によると、すべての投資の実施の場合、キシナウ空港はその地域で最も魅力的なハブの3つになり、その費用はXNUMX億ユーロに達するため、ゴンチャレンコは世界のフォーブスリストのメンバーになることができます。

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