アイルランド政府は史上最大の投資計画を打ち出しました

アイルランド政府は、次のXNUMX年間の支出提案を発表したため、州史上最大の国家開発計画を発表しました。, BBCを書く。

この計画では、住宅や輸送インフラなどのさまざまな資本プロジェクトに、現在から165年までの間に合計141億ユーロ（2030億XNUMX万ポンド）の投資を想定しています。

アイルランドの首相（アイルランド首相）ミホル・マーティンは、これを「前例のない規模」と称賛した。

同氏は、この計画は「パンデミック後の回復の次の段階を推進し、数千人の雇用を創出する」と述べた。

投資には国境を越えたプロジェクトのための追加資金が含まれ、政府の共有島イニシアチブへの資金は1年までに「少なくとも853倍」の2030億ユーロ（XNUMX億XNUMX万ポンド）になります。

マーティン氏は、南北のインフラストラクチャーへの3.5億ユーロの計画された支出は、インフラストラクチャープロジェクトへの投資の「大幅な増加」であると述べました。

彼は投資を「私たちの側の実用的なアプローチ」と説明しました。

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これらのプロジェクトには、アイルランド政府がラウス郡とダウン郡の間の狭い水橋、アルスター運河、A5道路に資金を提供しているほか、緑道、高等教育、生物多様性、工業団地に費やす資金が増えています。

しかし、野党は政府の費用とタイムスケールに疑問を呈しており、労働党はこの計画を「フィクションの仕事」として却下している。

連立政権の投資の優先事項を概説し、首相は、公共サービスの改革と同時に、「住宅危機に対応し、気候緊急事態に取り組む」と述べた。

彼は、300,000年末までに2030万戸の新築住宅を建設するという目標を発表しました。これには、90,000戸の公営住宅、36,000戸の手頃な購入住宅、18,000戸の賃貸住宅が含まれます。

彼はまた、「アイルランドのインフラと住宅プロジェクトを悩ます計画と法的遅延」に対処するための計画システムの迅速な改革があるだろうと述べた。

投資には国境を越えたプロジェクトのための追加資金が含まれ、政府の共有島イニシアチブへの資金は1年までに「少なくとも853倍」の2030億ユーロ（XNUMX億XNUMX万ポンド）になります。

投資提案は、改訂された「国家開発計画」として提示されました。これは、2018年に最初に概説された設備投資プログラムの更新版です。

改訂版は、50年前に想定されていた約42億ユーロ（XNUMX万ポンド）の追加支出を伴うため、より費用がかかり、野心的です。

新しい計画には、アイルランドの輸送システムへの35億ユーロ（30万ポンド）の投資パッケージが含まれています。これには、新しいライトレールシステムと1,000kmの新しく改良されたウォーキングおよびサイクリングインフラストラクチャの提案が含まれます。

環境大臣であり運輸大臣でもあるグリーン党のリーダー、エイモン・ライアン氏は、「よりクリーンで、よりグリーンで、つながりのあるアイルランド」を生み出すだろうと語った。

「これは、ユーロごとに新しい道路インフラに投資し、新しい公共交通機関にXNUMX倍の投資をしていることを意味します」とライアン氏は付け加えました。

しかし、労働党の財政と公的支出に関するスポークスマンであるゲド・ナッシュは、改訂された国家開発計画を「フィクションの作品」と呼んだ。

「光沢のある更新された計画は、2018バージョンの高価な再加熱です」と彼は言いました。

「コストや確固たるスケジュールが公表されていない場合、メトロリンクのような公共交通機関のリンクやドロヘダのような町へのダート拡張を真剣に開発する計画をどのように取ることができますか？」 ナッシュ氏は尋ねた。

「政府が、計画に記載されている膨大な数のプロジェクトが実施されると確信している場合は、明確な原価計算と納期の目安を公表する必要があります。」

シン・フェイン党の住宅スポークスマン、エオイン・ブロイン氏は、この計画は「住宅にとって非常に残念なニュース」だと語った。

彼は、2022年の社会的で手頃な価格の住宅への実際の追加支出は「最小限になる」と主張した。

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