スエズ運河を塞いでいる巨大な船が部分的に再浮上し、より多くの作業が必要

スエズ運河庁（SCA）は月曜日（29月XNUMX日）に、エジプトのスエズ運河をXNUMX週間近く封鎖していた巨大なコンテナ船が部分的に再浮上したと述べ、忙しい水路が間もなく再開され、大量の船の滞貨が発生することを期待している。 書きます ユスリ・モハメド, ナディーン・アワダラ & エイダンルイス.

巨大な船が部分的に再浮上し、より多くの作業が必要

長さ400メートル（430ヤード） これまでに与えられた 先週の火曜日（23月XNUMX日）の初めに強風で運河の南部を斜めに横切って詰まり、ヨーロッパとアジアの間の最短の航路での輸送が止まった。

週末にさらに浚渫と発掘を行った後、SCAの救助隊員とオランダの会社Smit Salvageのチームが、月曜日の早い時間にタグボートを使って船を解放するために働いたと、XNUMXつの海上および海運筋が言った。

SCAによると、エバーギブンは運河でまっすぐになり、月曜日の後半に潮が上がると、さらに引っ張る作業が再開されるとのことです。 船が運河のより広いセクションである湖エリアに向けられると、運河を通る海上交通は再開するだろうと付け加えた。

グラフィック： これまでに与えられた 当局によって確保され、再び浮かぶ

大きなバックログ

SCAのオサマ・ラビー会長は、数十隻のコンテナ船、バルクキャリア、石油タンカー、液化天然ガス（LNG）または液化石油ガス（LPG）船を含め、少なくとも369隻が運河を通過するのを待っていたと述べた。

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「今日正午までに出荷活動が再開される可能性は非常に高い。神は喜んでいる」と狂犬病は月曜日にエジプト国営テレビに語った。 「XNUMX秒も無駄にしません。」

スエズ運河の船の再浮上を完了するのは簡単ではありません：ボスカリスCEOビデオは、エバーギブンの船尾が運河の土手に向かって揺れていることを示しているようです：ソーシャルメディア

SCAは、Ever Givedが解放されると、運河を通過する護送船団を加速できると述べています。

「私たちには動きがあります。これは朗報です。 スミット・サルベージの親会社であるボスカリスの最高経営責任者（CEO）であるピーター・ベルドウスキー氏はオランダの公共ラジオに語った。

砂や粘土を取り除くために船首の下に高圧水が注入されますが、それがうまくいかなかった場合、コンテナを船から取り除く必要があり、かなりの遅れが生じる可能性があると彼は言いました。

救助活動に関与した情報筋は、月曜日にロイター通信に対し、船を再バラストしており、潮の干満があれば貨物を撤去する必要はないと予想していると語った。

「良いニュースは、彼女が感動したことです。 しかし、彼女はまだ泥の中に閉じ込められています。 XNUMX番目の大きなアンカーハンドリングタグボートが今朝到着します。 うまくいけば、彼らは彼女を解放することができるでしょう。」

船のテクニカルマネージャーであるBernhardSchulte Shipmanagement（BSM）は、船が完全に再浮上することを保証するための作業はまだ進行中であると述べました。

グラフィック：これまでに与えられた収容船は再浮上しましたが、スエズ運河には大量の船のジャムが残っています-

歓声が上がり、原油価格が下落

ソーシャルメディアに投稿されたビデオは、船が運河のスペースを開いて振り回したことを示しているように見えました。 ロイターがすぐに確認できなかった他の映像には、歓声と祝賀会で鳴る船の角が含まれていました。

原油価格は、船の再浮上が進んだというニュースを受けて下落し、ブレント原油は1バレルあたり63.67ドル下落して3.3ドルになりました。 台湾上場の長栄海運（本船の貸し手）の株価はXNUMX％上昇した。

世界の海運交通の約15％は、エジプトの外貨収入の主要な源泉であるスエズ運河を通過しています。 現在の停車は運河に14日15万ドルから3万ドルの費用がかかっています。スライドショー（XNUMX枚の画像）

石油製品タンカーの出荷率は、船が立ち往生した後、ほぼ19倍になり、閉塞により世界のサプライチェーンが混乱し、すでにCOVID-XNUMXの制限に対処している企業にとってコストのかかる遅延が脅かされています。

一部の荷送人は、喜望峰周辺で貨物の経路を変更し、移動に約XNUMX週間と追加の燃料費を追加しました。

ロイターが見たAPMoeller Maerskからのメモによると、この旅はスエズへの航海と待ち行列の現在の遅延に等しいと計算した後、これまでにケープ周辺の15隻の船をリダイレクトした。

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