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船がスエズ運河でどのように立ち往生したかについての調査が始まります

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巨大コンテナ船がどのように出荷されるかについての正式な調査 これまでに与えられた スエズ運河で座礁し、世界の主要な水路での輸送をほぼ XNUMX 週間停止し、水曜日に開始された、と運河当局者はロイターに語った。 ユスリ・モハメドは書いています。

スエズ運河庁 (SCA) の Osama Rabie 議長は、強風などの気象条件を示唆しており、人為的ミスが 23 月 XNUMX 日の座礁に一役買った可能性があると示唆しています。

調査には、船の耐航性の調査と、原因の特定に役立つ船長の行動の調査が含まれると、狂犬病アドバイザーのサイード・シェシャ船長はロイターに語った。

  これまでに与えられたの船長は、水曜日に開始される調査に完全に従うことを約束した、とSheashaは述べた.

全長 400 メートル (430 ヤード) の船が、ヨーロッパとアジアを結ぶ最短の輸送ルートである運河の南部を斜めに横切って渋滞した後、XNUMX 日間の封鎖により世界のサプライ チェーンが混乱しました。

この事件により、保険金請求が殺到すると予想されており、Lloyd's of London は、おそらく 100 億ドル以上にのぼる「多額の損失」を予想していると、会長は述べています。

の日本人オーナーは これまでに与えられた 封鎖に関するクレームや訴訟は受けていないと述べた

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調査官は、火曜日に、運河の XNUMX つのセクションを分ける湖の中にある船にすでに搭乗していたと、運河の情報源と海運会社は語った。

SCA は、エヴァーギヴン号が座礁した後、運河の両端とそのコースに沿って積み上げられた 400 隻以上の船の滞留を解消するために、輸送船団を加速することを計画しています。

待ち行列が週末までに解消されることを望んでいると述べた.

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EU Reporterは、さまざまな外部ソースから幅広い視点を表現した記事を公開しています。 これらの記事での立場は、必ずしもEUレポーターの立場ではありません。

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