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EUの監査人は、COVID-19危機の間の航空旅客の権利の保護を調査します

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欧州会計監査院(ECA)は、欧州委員会がコロナウイルス危機の際に飛行機で旅行した、または飛行機を予約した市民の権利を効果的に保護しているかどうかを評価するための監査を開始しました。 監査人は、航空旅客の権利に関する現在の規則が目的に適合しており、そのような危機に対処するのに十分な弾力性があるかどうかを調べます。 彼らは、委員会がパンデミックの際に航空旅客の権利が尊重されていることを監視し、それに応じて行動を起こしたかどうかを確認します。 さらに、旅行および運輸業界に非常事態宣言を与える際に、加盟国が乗客の権利を考慮に入れているかどうかを評価します。

「COVID-19の時代には、EUと加盟国は、航空旅客の権利の保護と病んでいる航空会社の支援との間でバランスを取る必要がありました」と、監査を主導するECAメンバーのAnnemieTurtelboomは述べています。 「私たちの監査は、EUの何百万人もの航空旅行者の権利が、苦戦している航空会社を救うための戦いにおける巻き添え被害ではなかったことを確認します。」

COVID-19の発生とそれに対応する健康対策により、旅行に大きな混乱が生じました。航空会社はすべてのフライトの約70%をキャンセルし、新規予約は急落しました。 また、フライトの禁止、土壇場での国境閉鎖、検疫の要件など、さまざまな国による頻繁に調整されていない緊急措置のために、人々はもはや旅行できなくなったか、旅行を望んでいませんでした。

EU加盟国は、例えば前例のない量の国家援助を与えることにより、航空会社を含む彼らの苦労している運輸産業を浮き上がらせ続けるためのさらなる緊急措置を導入しました。 一部の推定によると、危機全体を通じて、2020年37.5月まで、EU以外の航空会社を含め、航空会社は最大2.6億ユーロの国家援助を取得していたか取得していた。 さらに、XNUMXの加盟国が、ツアーオペレーターと旅行代理店を約XNUMX億ユーロにまで支援するための国家援助措置を委員会に通知しました。

加盟国はまた、航空会社がフライトがキャンセルされた乗客に返金する際の柔軟性を高めました。 委員会は、バウチャーの提供が乗客の現金払い戻しの資格に影響を与えないという事実を含む、ガイドラインと推奨事項を発行しました。 しかし、フライトがキャンセルされた乗客は、現金の払い戻しを受ける代わりにバウチャーを受け入れるように航空会社から圧力をかけられることがよくありました。 その他の場合、航空会社は時間通りに乗客に返金しなかったか、まったく返金しませんでした。

EU監査報告書は、危機の際に航空旅客を支援し、航空への信頼を回復するための一般的な試みを開始することを目的として、夏休みの前に期待されています。 この監査の文脈において、監査人はまた、彼らが彼らの中で行った勧告が 乗客の権利に関する2018年のレポート 実践されています。

基礎的な情報

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乗客の権利を保護することは、市民に直接影響を与えるEUの政策であり、したがって加盟国全体で非常に目立ちます。 それはまた、消費者の権利が保証されているため、委員会が消費者のエンパワーメントにおける大きな成功のXNUMXつであると考える方針でもあります。 EUは、すべての航空輸送ユーザーに同じレベルの保護を提供することを目指しています。 航空旅客の権利に関する規則により、航空旅行者は、フライトがキャンセルまたは大幅に遅れた場合、または搭乗が拒否された場合に、現金での払い戻し、ルート変更、および無料の食事や宿泊などの地上サポートを受ける権利が与えられます。 同様の保護は、パッケージ取引を予約する人々のための欧州指令(例えば、フライトとホテル)を介して存在します。

詳細については、監査プレビュー「COVID-19危機時の航空旅客の権利」を参照してください。 英語はこちら. 監査プレビューは、監査開始前の準備作業に基づいており、監査の観察、結論、または推奨と見なされるべきではありません。 ECAは最近、COVID-19危機に対するEUの対応に関するXNUMXつのレビューを発表しました。 健康 と他の 経済の 側面。 その 2021年の作業プログラム 今年の新しい監査の19分のXNUMXがCOVID-XNUMXと回復パッケージに関連すると発表しました。

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EU Reporterは、さまざまな外部ソースから幅広い視点を表現した記事を公開しています。 これらの記事での立場は、必ずしもEUレポーターの立場ではありません。

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