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委員会は、コロナウイルスのパンデミックの影響を受けた航空会社に対する6.13万ユーロのキプロスインセンティブスキームを承認します

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欧州委員会は、コロナウイルスのパンデミックの影響を受けた航空会社に対する6.13万ユーロのキプロスインセンティブスキームが国の援助と一致していることを発見しました 一時的なフレームワーク。 このスキームは、委員会によって最初に承認された援助措置の再導入です。 2018年7月19日 (SA.57691)、31年2021月XNUMX日に失効しました。スキームの下では、サポートは直接助成金の形をとります。 この措置は、キプロスとの間のルートを運営しているすべての関心のある航空会社に開かれます。

報酬のレベルは、航空機の負荷率(つまり、搭乗している乗客の数を乗客数で表した航空機の容量で割ったもの)に依存し、負荷率41%から最大70%までです。輸送された乗客ごとに支払われます。 このスキームの目的は、キプロスとの間の航空路を再確立し、航空の接続性と観光の回復を可能にするために、包括的かつ差別のない方法で航空会社をサポートすることです。

委員会は、キプロスの計画が一時的な枠組みに定められた条件に沿っていることを発見しました。 特に、援助(i)は受益者2.3人あたり30万ユーロを超えない。 (ii)2022年107月3日までに付与される。委員会は、第XNUMX条(XNUMX)(b)に沿って、加盟国の経済における深刻な混乱を是正するための措置が必要であり、適切かつ比例的であると結論付けた。 TFEU​​と一時的枠組みに定められた条件。

これに基づいて、委員会はEUの国家援助規則に基づく措置を承認しました。 コロナウイルスのパンデミックの経済的影響に対処するために委員会がとった一時的なフレームワークとその他の行動に関する詳細情報を見つけることができます こちらをご覧ください。。 非機密版の決定は、事件番号SA.101311の下で利用可能になります。 国家補助簿 委員会の コンペ いずれかの機密性問題が解決された時点で

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