委員会は10の新しいを設定することを提案しました 欧州パートナーシップ 欧州連合、加盟国、および/または業界の間。 目標は、グリーンで気候に中立なデジタルヨーロッパへの移行を加速し、ヨーロッパの産業をより回復力と競争力のあるものにすることです。 EUは、パートナーが少なくとも同等の投資額と一致する10億ユーロ近くの資金を提供します。 この共同の貢献は、移行を支援するための追加投資を動員し、雇用、環境、社会に長期的なプラスの影響をもたらすことが期待されています。

提案されている制度化された欧州パートナーシップは、EUの準備と感染症への対応を改善し、クリーンな航空のための効率的な低炭素航空機を開発し、エネルギー生産における再生可能な生物学的原材料の使用をサポートし、デジタル技術とインフラストラクチャにおける欧州のリーダーシップを確保し、鉄道を作ることを目的としています。より競争力のある輸送。

XNUMXのパートナーシップ、そのうちのいくつかは既存のものに基づいています 共同事業は次のとおりです。

1. グローバルヘルスEDCTP3：このパートナーシップは、サハラ以南のアフリカにおける感染症の負担を軽減するための新しいソリューションを提供し、サハラ以南のアフリカおよび世界中で再興感染症に備えて対応するための研究能力を強化します。 2030年までに、感染症に取り組む少なくとも100つの新技術を開発および展開し、30か国の少なくともXNUMXの研究機関を支援して、新たな流行に対抗する追加の医療技術を開発することを目指しています。
2. 革新的な健康イニシアチブ：このイニシアチブは、科学的知識の具体的なイノベーションへの変換を促進するEU全体の健康研究およびイノベーションエコシステムの作成に役立ちます。 それは予防、診断、治療および病気の管理をカバーします。 イニシアチブは、の目的の達成に貢献します ヨーロッパのがん撲滅計画 ヨーロッパの新しい産業戦略 と ヨーロッパの医薬品戦略.
3. 主要なデジタルテクノロジー： それらには、電子部品、それらの設計、製造、システムへの統合、およびそれらの動作を定義するソフトウェアが含まれます。 このパートナーシップの包括的な目的は、すべての経済および社会セクターのデジタル変革をサポートすることです。 ヨーロッパのグリーンディール、および次世代マイクロプロセッサに向けた研究と革新をサポートします。 と一緒に 宣言 20の加盟国が署名したプロセッサと半導体技術に関する欧州イニシアチブ、マイクロエレクトロニクスに関する今後の同盟、および画期的なイノベーションを促進するために加盟国が議論している欧州共通の関心のある新しい重要プロジェクトの可能性について、この新しいパートナーシップは競争力とヨーロッパの技術的主権。 詳細情報が利用可能です こちら.
4. サーキュラーバイオベースのヨーロッパ：このパートナーシップは、2030年の気候目標に大きく貢献し、2050年までに気候の中立への道を開き、欧州グリーンディールに沿って、生産および消費システムの持続可能性と循環性を高めます。 バイオマスの持続可能な調達とバイオベースの製品への変換を開発および拡大し、地域の関係者が積極的に関与し、農村、沿岸、および沿岸の再生を目的として、地域レベルでのバイオベースのイノベーションの展開を支援することを目的としています。周辺地域。
5. きれいな水素：このパートナーシップは、クリーン水素技術のヨーロッパのバリューチェーンの開発と展開を加速し、持続可能で脱炭素化された完全に統合されたエネルギーシステムに貢献します。 水素同盟と一緒に、それはで提唱された連合の目的の達成に貢献します 気候に中立なヨーロッパのためのEU水素戦略。 クリーンな水素の生産、流通、貯蔵に焦点を当て、重工業や大型輸送用途など、脱炭素化が困難なセクターへの供給に焦点を当てます。
6. クリーンな航空：このパートナーシップは、破壊的研究およびイノベーションソリューションの開発と展開を加速することにより、航空を気候中立へと導きます。 これは、新しい電源、エンジン、システムを備えた次世代の超効率的な低炭素航空機の開発を目指しており、回復にとって特に重要となる航空部門の競争力と雇用を改善します。
7. ヨーロッパの鉄道：このパートナーシップは、革新的な技術、特にデジタル技術と自動化技術の開発と展開をスピードアップし、鉄道システムの根本的な変革を達成し、ヨーロッパのグリーンディールの目標を達成します。 競争力を向上させることにより、鉄道におけるヨーロッパの技術的リーダーシップをサポートします。
8. シングルヨーロピアンスカイATMリサーチ3：このイニシアチブは、ヨーロッパの航空交通管理の技術的変革を加速し、デジタル時代に合わせて、ヨーロッパの空域を世界で最も効率的で環境に優しい空にし、ヨーロッパの航空の競争力と回復を支援することを目的としています。コロナウイルス危機後のセクター。
9. スマートネットワークとサービス：このパートナーシップは、ヨーロッパの新しい産業戦略に沿ったスマートネットワークとサービスの技術的主権をサポートします。 新しいEUサイバーセキュリティ戦略 と 5Gツールボックス. これは、社会的課題の解決を支援し、デジタルとグリーンの移行を可能にするとともに、経済回復に貢献するテクノロジーをサポートすることを目的としています。 また、ヨーロッパのプレーヤーは、6年に向けた将来のデジタルサービスの基盤として、2030Gシステムの技術能力を開発することができます。詳細情報が利用可能です。 こちら.
10. 計量：このパートナーシップは、新しい革新的な製品のサポートと刺激、社会的課題への対応、公共政策を支える規制と基準の効果的な設計と実施を可能にすることを目的とした、自立したヨーロッパの計測ネットワークを確立し、計測研究におけるヨーロッパの世界的リードを加速することを目的としています。

DigitalAgeのエグゼクティブバイスプレジデントであるMargretheVestagerにふさわしいヨーロッパは、次のように述べています。 これは、デジタルトランスフォーメーションの課題をマスターする場合に特に重要です。 それは私たち全員に影響を及ぼし、国境にとどまりません。 気候変動と同じように。 本日提案されたパートナーシップはリソースを動員し、特にグリーン移行の利益のために、デジタルテクノロジーを共同で最大限に活用できるようにします。」

イノベーション、研究、文化、教育、青年委員のマリヤガブリエルは、次のように述べています。 欧州パートナーシップは、すべてのEU市民の利益のために、深刻な経済的および社会的変革に対応し、形作るために協力する私たちの機会です。」  

内部市場委員のティエリー・ブルトンは次のように付け加えました。「イノベーションへの投資は、技術開発の最前線に立ち、戦略的能力を開発する能力に投資することです。 ヨーロッパが世界規模でデジタルイノベーションの最前線に立つことができるように、マイクロプロセッサや半導体などの主要な開発技術によってもたらされる機会をつかむ必要があります。 これらの新しい共同アプローチは、デジタルおよびグリーンの野心を達成するために業界をサポートするのに役立ちます。」

運輸委員のAdinaVăleanは次のように述べています。「EUのパートナーシップは、モビリティと運輸部門のグリーンとデジタルのXNUMXつの移行を推進する中心的な役割を果たします。 私たちの野心を実現するには、ゼロエミッションの船舶や航空機を市場に投入する破壊的技術を開発し、協調的で接続された自動化されたモビリティを開発して展開し、より効率的で最新の交通管理を可能にする必要があります。 」

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次のステップ

欧州連合の機能に関する条約（TFEU）の第187条に基づいて185つの共同事業を確立する規則、単一基本法の提案は、欧州議会との協議に続いて、欧州連合理事会によって採択されます。経済社会委員会。 TFEU​​第XNUMX条に基づく計量パートナーシップの個別の提案は、経済社会委員会との協議の後、欧州議会と理事会の決定によって採択されます。

経歴

欧州パートナーシップは、によって提供されるアプローチです ホライズンヨーロッパ、新しいEU研究およびイノベーションプログラム（2021-2027）。 彼らは、公的および私的資源を動員することにより、さまざまなセクターにわたる新しい革新的なソリューションの開発と取り込みを改善および加速することを目指しています。 彼らはまた、の目的に貢献します ヨーロッパのグリーンディール 強化する 欧州研究圏。 パートナーシップは、業界、大学、研究機関、地方、地域、国内、または国際レベルで公共サービスを使命とする団体、財団やNGOを含む市民社会組織など、幅広い公的および私的パートナーに開かれています。

さらに詳しく

欧州パートナーシップ 

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