委員会は、コロナウイルスの発生により被った損害を公共交通機関に補償するための1.5億ユーロのオランダの計画を承認します

欧州委員会は、EUの国家援助規則に基づき、コロナウイルスの発生と緊急封じ込め措置によって被った損害について、オランダで地域および長距離の公共旅客輸送サービスを提供する企業に補償するための約1.5億ユーロ相当のオランダのスキームを承認しました。ウイルスの拡散を制限するためにオランダで導入された-CandiceMusungayiは書いています。

オランダのスキームは、コロナウイルスの発生とその結果としての封じ込め措置によって決定された状況下で契約上の義務を果たしながら、地域または国の当局との契約に基づいて公共交通サービスを提供する各事業者に損害を補償するように設計されています。

この制度の下で、運輸会社は15年31月2020日からXNUMX月XNUMX日までの間に発生した損害に対する直接助成金の形で補償を受ける権利があります。オランダは、個々の運輸業者が損害で被った以上の補償を受け取らないようにし、支払い実際のダメージを超えて回復します。

欧州委員会は、欧州連合の機能に関する条約（TFEU）の第107条（2）（b）に基づく措置を評価しました。これにより、欧州連合は、特定の企業または特定のセクターに補償するために加盟国によって付与された国家援助措置を承認することができます。コロナウイルスの発生などの例外的な発生によって直接引き起こされた損害に対するスキームの形式）。

委員会は、オランダの援助計画がコロナウイルスの発生に直接関連する損害を補償することを発見しました。 また、想定される補償が損害を改善するために必要なものを超えないため、測定値は比例していることがわかりました。 したがって、委員会は、このスキームはEUの国家援助規則に沿っていると結論付けました。

競争政策を担当するマルグレーテ・ベスタガー副社長は、次のように述べています。「コロナウイルスの発生時には、市民に輸送サービスを提供し続けることが不可欠です。 この1.5億ユーロのスキームにより、オランダは、ウイルスの拡散を制限するために実施された緊急措置によって被った損害について、地域および長距離の公共交通機関に補償することができます。 私たちは引き続きすべての加盟国と協力して、EUの規則に沿って、国の支援措置を可能な限り迅速かつ効果的に実施できるようにします。」

完全なプレスリリースが利用可能です オンライン. 

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