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委員会は、E65高速道路の北セクションの建設と運営のためのギリシャの公的資金を承認します

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欧州委員会は、EUの国家援助規則に基づき、中央ギリシャ高速道路(E442)の北セクションの建設に65億38万ユーロのギリシャ公的資金を承認しました。 委員会はまた、通行料収入が十分でない場合に備えて、セクションの運営および維持費をカバーするために推定2019万ユーロの支援を承認した。 これにより、競争の過度の歪みを引き起こすことなく、欧州横断道路網の一部の完成と運用が可能になります。 442年70.5月、ギリシャは、中央ギリシャ高速道路(E65)の北65 kmの区間の建設について、ケントリキオドスSAにXNUMX億XNUMX万ユーロの公的支援を与える計画を委員会に通知しました。 Kentriki Odos SAは、EXNUMX高速道路の中南部セクションのコンセッショネアでもあります。

長さ180kmのギリシャのE65高速道路は、アテネ-テッサロニキ高速道路(PATHE)とエグナティア高速道路を接続しています。 さらに、ギリシャは、北部セクションの通行料収入が十分でない場合に備えて、運営および維持費をカバーすることにより、北部セクションの運営を支援する計画を通知した。 運営支援は38万ユーロと見積もられています。 委員会は以下の措置を評価した 第107条(3)(c) 欧州連合の機能に関する条約(TFEU)の制定。これにより、国の援助が特定の経済活動または特定の経済分野の発展を促進することが可能になります。

委員会は次のことを発見しました。援助はE65高速道路が主にサービスを提供する経済地域の開発に貢献するでしょう:中央ギリシャ、テッサリア、西マケドニア。 プロジェクトの実施には支援策が必要であり、比例している。 したがって、委員会は、E65高速道路の北セクションの建設と運営のために付与された公的資金はEUの国家援助規則に沿っていると結論付けました。

競争政策を担当するマルグレーテ・ベスタガー副社長は、次のように述べています。「中央ギリシャ高速道路の北セクションの建設により、E65のギリシャ部分が完成し、関係地域の発展に貢献します。この決定により、ギリシャは支援することができます。トランスヨーロッパの道路網の一部であるこの重要なインフラストラクチャの構築。」

完全なプレスリリースが利用可能です オンライン.

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EU Reporterは、さまざまな外部ソースから幅広い視点を表現した記事を公開しています。 これらの記事での立場は、必ずしもEUレポーターの立場ではありません。

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