「それは大惨事です」：スコットランドの漁師はBrexitの官僚的形式主義のために輸出を停止します

漁業の輸出業者はロイター通信に対し、健康証明書、税関申告、その他の事務処理の導入により、配達時間に数日、各荷物のコストに数百ポンドが追加された後、事業が実行不可能になる可能性があると語った。

事業主は今週、新しいシステムをテストするためにフランスとスペインに少量の配達物を送ろうとしたが、スコットランドで健康証明書を取得するのにXNUMX時間かかったと述べた。これは、他の税関書類の申請に必要な書類である。

Brexit後の最初の営業週では、XNUMX日の配達にXNUMX日以上かかっていました。

何人かの所有者は彼らの貴重な貨物がどこにあるかはっきりと言うことができませんでした。 ある業界団体は、輸出された資源の漁業をやめるよう漁師に言いました。

SBFishのSantiagoBuesaは、ロイターに「私たちの顧客は撤退している」と語った。 「私たちは新鮮な製品であり、顧客はそれを新鮮にすることを期待しているので、購入していません。 それは大惨事です。」

木曜日の夜、スコットランドの水産業最大のロジスティクスプロバイダーであるDFDS Scotlandは、ITの問題、事務処理のエラー、およびバックログを修正するために、複数の製品ラインが運ばれる月曜日の輸出グループまで停止するという「並外れた措置」を講じたと顧客に語った。

スコットランドは、パリ、ブリュッセル、マドリッドのヨーロッパ人の食卓を飾るためにトラックで駆けつけられる大西洋岸沿いの海の漁業から、大量のアカザエビ、ホタテ、カキ、ロブスター、ムール貝を収穫しています。

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しかし、英国のEU軌道からの離脱は、1993年の単一市場の立ち上げ以来、貿易に最大の変化をもたらし、新しい税関の国境を越えて商品を移動するために完了しなければならない一連の事務処理とコストをもたらします。

食品や家畜の取引は最も厳しい要件に直面しており、スコットランドからイギリスを経由してフランスに一晩移動してから数日で他のヨーロッパ市場に行く、獲れたての魚を速達で配達していました。

Aegirfishがスコットランドの艦隊からヨーロッパに輸出するために購入するDavidNobleは、事務処理に500日あたり600から815ポンド（XNUMXドル）を支払わなければならず、ほとんどの利益を一掃すると述べた。

彼の懸念は、これが単なる歯が生える問題以上のものであり、ビジネスを行うためのより高いコストを転嫁することはできないと言っています。 「私は続けるかどうか疑問に思っています」と彼は言いました。

「私たちの魚が高すぎる場合、私たちの顧客は他の場所で購入します。」

単一市場では、ヨーロッパの食品を英国で加工して梱包し、EUに返送して販売することができます。 しかし、英国がより遠距離恋愛を追求しているということは、その貿易協定が両国間のすべての相互作用を網羅しているわけではないことを意味します。

ギャップはすでにフランスとアイルランドの店の棚に現れています。

漁業業界団体は、書類の記入ミスは、貨物全体がチェックされていることを意味すると述べた。 フランスの魚屋組合は、事務処理の誤りのために、ブローニュの税関で数時間、さらにはXNUMX日もの間多くのシーフードトラックが停車していたと述べた。

それは時間とともに改善され、ITの問題は解決されるべきですが、Seafood Scotlandは、そうでなければ「何世紀も前の市場の破壊」が見られる可能性があると警告しました。

スコットランドの農村経済担当書記であるファーガス・ユーイング氏は、スピードと精査の適切なバランスを見つける必要があると述べた。

「ここスコットランドで問題を特定して解決する方がはるかに良い」と彼は述べた。

SB Fish's Buesaは、トレーダーの準備ができていないという提案に腹を立て、彼の書類はすべて正しいと述べ、ビジネスリーダーが大騒ぎしない理由を知るよう要求しました。

彼は父親と一緒に事業を営んでおり、28年間輸出を続けており、約50人の従業員を雇用しています。 「私はここの塹壕にいます」と彼は言いました。 「それは交通渋滞です。」

（$ 1 =£0.7363）

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