欧州委員会、キプロス、デンマーク、エストニア、ポーランド、スウェーデンの#MaritimeTransportSupportスキームを承認

| 17年2019月XNUMX日

欧州委員会は、EUの国家援助規則に基づき、(a)エストニアのトン税と船員制度の導入、(b)キプロスのトン税と船員制度の延長、(c)の導入に関するXNUMXつの制度を承認しました。ポーランドの新しい船員制度、(d)デンマークの船員制度の延長と延長、(e)スウェーデンの船員制度の延長。

欧州委員会は、EUの国家援助規則に基づくXNUMXつのスキーム、特に 海上輸送に対する国家援助に関するガイドライン (海事ガイドライン)およびすべてのスキームが海事ガイドラインの解釈に沿っていることを確立しました。 エストニアとキプロスのトン数税スキームに関して、委員会は、スキームがトンの課税を適格な活動と船舶に制限する規則を遵守していることを発見しました。 さらに、株主の配当の課税に関して、委員会は、エストニアおよびキプロスのトン数税制の両方が、海運会社の株主が他の部門の株主と同じように扱われることを保証することを発見しました。

エストニア、キプロス、ポーランド、デンマーク、スウェーデンの船員制度に関して、欧州委員会は、EUまたはEEA加盟国の旗を掲げるすべての船舶にそれぞれの制度の利益を適用することに合意したことを発見しました。 欧州委員会は、このスキームはEU海運部門の競争力に貢献し、欧州での船舶登録を促進すると同時に、欧州の高い社会的、環境的、安全基準を維持し、EU州の援助規則に沿っていると結論付けました平等な競技場を確保する。 完全なプレスリリースが利用可能です オンライン.

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