キシナウ空港をロシア人に売ると約束してロスチャイルドから離陸したドドン

別のトラブルを交渉する。 キシナウ国際空港のコンセッション契約を終了するドドンのドリフトに誰が関心を持っていますか？

キシナウ国際空港の譲歩協定の終了は、モルドバのイゴル・ドドン大統領のボンネットの蜂となった。 この法的に疑わしいプロセスの推進者は彼です。 彼はこの目標を達成するために彼のすべての政治的影響力、すべての利用可能な州のメカニズムを採用しました。 大統領の安全保障理事会がこの「話題の」問題について会合を開いたのはかなりの回数です。 安全保障理事会での宣言のように、イゴル・ドドンによってなされた宣言の核心、および多数のインタビューと記者会見は疑いを残しません：彼はどんな犠牲を払っても投資家から空港を奪うことをいとわないです。

それが取るものは何でも

彼の公式声明の中で、イゴル・ドドンはこの問題について忠実な世論を形成することに熱心に取り組んでいます。 特に、彼は疑わしい数字を呼びかけています。それによると、投資家はキシナウ空港の開発にペニーを投資しなかっただけでなく、すでにXNUMX億ユーロを獲得しているか、または獲得しようとしています。 スペシャリストとすべての人の両方がこれらの数字を絶対に素晴らしいと思うでしょう。 単純な一般的な比較で、かなりの金額の投資が実際に空港に投入されたことを理解するのに十分です。 キシナウ国際空港は現在、モルドバ共和国のダイナミックに発展している企業のXNUMXつです。 「Avia-invest」による長年の譲歩の中で、それは巨大な近代化と変革を遂げました。 インテリア、ロジスティクス、滑走路、技術設備をカバーしました。 立体駐車場の建設により、空港ターミナルの隣の領土が剥奪されました。 設備投資は一目瞭然です。 乗客の流れは急激に増加しました。 キシナウ空港は、CISで最もダイナミックに発展している専門企業として公式に認められています。 納税額が急増しています。 州は、所有者として、より多くの利益を得始めました。 ドドンは国家にどのような損害を与えているのでしょうか？

大統領の立場は、コンセッショネア会社の活動を通して関心を持っていたイラン・ショールにそれを持ち出したいという願望に言及することができます。 ショーは、ドドンが新進気鋭の政治家であったとき、彼らの関係の啓示を共有することによって、ドドンに多くの問題を引き起こしました、そして、ショーはモルドバで最大のビジネスマンの一人です。 しかし、Avia-investが世界で最も裕福で影響力のある家族のXNUMX人であるNathaniel Rothschildの子孫によって購入された後、個人的な復讐の理由は後回しにされるべきでした。 しかし、キシナウ空港のコンセッショネア会社の所有者の変更は何も変わりませんでした。 ドドンは政府機関に圧力をかけ続け、譲歩の終了を要求している。

ロスチャイルドが空港の開発に驚異的な資金を投資する計画も、譲歩契約が終了した場合にモルドバ共和国を訴えるということも、彼を止めるものは何もありません。 ロスチャイルドとの法廷での平等な条件では、ロックフェラーだけである可能性があることはよく知られています。 モルドバはこの訴訟で運命づけられています。 補償として負担しなければならない恐ろしい経済的損失は別として、それはまた、国家の国際的なイメージに取り返しのつかない損害をもたらすでしょう。 モルドバは枕地に設置されます。 しかし、この明白な視点でさえ、イゴル・ドドンを止めません。 「国益」に関するパラポリティカルなレトリックの外にある、それに対するいくつかの説明があるはずです。

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一度私たちのもの、今あなたのもの

経済アナリストのクリスティーナ・ペトルが「Intellinews」で発表した出版物によって、空港に関する大統領の不思議な過度の努力にいくらかの光が当てられました。 彼女によると、譲歩の終了の問題における理由の永続性と互換性のないドドンは、大統領がそれをロシアの実業家に引き渡すことを約束したという事実に関連しています。 アナリストは、モルドバ大統領が、州の予算から多額の没収を支払うことを犠牲にしても、空港の譲歩契約を終了するためにあらゆることをするだろうという確信を表明した。 この中で、ペトルはロシアのメディアに対してなされたドドンの声明に言及し、空港は州に返還されるべきであり、共和国当局はロシアを含む関心のある投資家と交渉する用意があると述べた。

ロスチャイルドが従来の「イワノフ」よりも悪い理由を説明できる人はほとんどいません。 投資家としてのロスチャイルドはより豊かで信頼できることを誰もが理解しています。 企業の発展と州の利益に関する限り。 イゴル・ドドンの利益に関しては、状況は正反対になります。 彼には、少なくとも、キシナウ空港をロシアの起業家の手に渡したというXNUMXつの明白な理由があります。

まず、政治的理由。 イゴル・ドドンの政治プロジェクトがロシアから資金提供されたことは周知の事実です。 XNUMX月の危機の間、モルドバ共和国のすべての市民はそれを確認することができました。 公開された民主党の元指導者ウラジーミル・プラホトニウクとのドドンの交渉中に行われた録音の中で、大統領はそれについて非常に率直に話している。 彼は、モスクワが社会党に毎月XNUMX万米ドルを投資しているとプラホトニウクに主張した。 これらの取引がロシア連邦の予算から行われたのではないことは明らかです。 おそらく、クレムリンはモルドバの社会主義者とドドンにスポンサーを割り当てました。 今、借金を返済する時が来ました。 この推論の間接的な証拠は、ロシアの報道機関への漏洩である可能性があります。 それによると、「ノバポート」を保有するロシア人はキシナウ空港の譲歩について真剣な計画を立てており、モルドバ政府による入札の発表を待っている。 この声明は、ロシア産業企業家同盟の理事会の傍観者である、ホールディングの共同所有者であるローマン・トロツェンコによってなされました。 ロシアのますます多くの空港を吸収する「ノバポート」の外観により、ホールディングはクレムリンに近いです。 いくつかの説明によると、そのロビイストは、国営企業「ロスネフチ」の長であり、元大統領政権のイゴール・セチン長であると言われています。 彼が「ノバポート」開催の受益者の一人でもある可能性は十分にあります。 今、それは明らかになります。 しかし、それが、ドドンがキシナウ空港の譲歩の終了を迫る理由のXNUMXつにすぎないのかもしれません。

もうXNUMXつの理由は、イゴル・ドドンの家族の経済的利益にあります。 知られているように、大統領の兄弟であるアレクサンドル・ドドンは最近、ロシアの検察官イゴール・チャイカの息子のXNUMXつの大きな商業プロジェクトのパートナーになりました。 それらのXNUMXつは開発に関連しており、もうXNUMXつは放射性廃棄物を含む産業廃棄物の処理に関連しています。 Igor Chaikaは、認識されていないトランスニストリアの領域で暗号通貨を生産するためのマイニングファームの組織化に関心を示したことに注意する必要があります。 皮肉なことに、チャイカは、この地域のエネルギー部門から自国であるロシアへの巨額の借金から利益を得るところまで来ていました。 確かに、ビットコインの採掘に必要な安価な電力は、トランスニストリアがその生成のために消費されたロシアのガスの代金を支払わないという理由だけで安価です。

ロシアの検察総長の息子が、未知のモルドバの起業家よりも、超儲かる商業プロジェクトに関与するのに適した人を見つけることができなかったと想像することは不可能です。 10％のシェアをカバーするためにほとんど財政投資を支払わなかったアレクサンドル・ドドンの主な価値は、彼がXNUMXつの小さくて貧しい国の兄弟であることです。 実際、これはイゴル・ドドンに提供される隠された形の賄賂です。 何のために？ たとえば、モルドバ共和国の領土であるキシナウ国際空港で、近代化された収益性の高い企業を経営管理する可能性があるとしましょう。 パーティーシェアもここで確保できます。 ロシアのビジネスマンは、検察総長の子供でさえ、「キックバック」という言葉を非常によく理解しています。

そして、「ACUM」はどうですか？

これがまさに、ドドンがロシアの戦車のように前進し、西側の投資家から空港を奪い、ロシアの起業家に引き継ぐために、彼の道のすべてを燃え上がらせている理由です。 彼は「ACUM」から彼の連合同盟国を操作するのがとても上手です。 特に、注目を集める民営化事件の調査のための特別議会委員会の委員長である、首相のマイア・サンドゥ党の代表であるイゴール・ムンテアヌが、大統領の計画に完全に一致するこの問題について発言しているためです。 。 したがって、差し迫ったスキャンダル、国際裁判所での損失は、ドドンと彼の政治的形成だけでなく、モルドバの与党連合全体を釘付けにするでしょう。 そして、キシナウ空港の譲歩に対する権利がロシアの会社に譲渡される可能性が非常に高いと、まず第一に、マイア・サンドゥの親欧米政府に消えないスラーが残るでしょう。

 

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