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#StateAid-委員会はイタリアとスペインの港への課税を推奨するXNUMXつの決定を採択しました

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欧州委員会は、2つの別々の決定で、イタリアとスペインが彼らの港の課税を国家援助規則と合わせることを提案しました。 国境を越えた競争は港湾部門で重要な役割を果たしており、欧州委員会はこの主要経済部門で公平な競争環境を確保することを約束しています。

港湾は、通常は公的機関の権限の範囲内であり、かつEUの国家援助規則の適用対象となるEUの国家援助規制の範囲外の非経済的(海上交通管制など)の両方を実施する。 港への有償アクセスの提供など、港湾インフラの商業的運営は経済活動を構成する。

経済活動から利益を得る港の法人税免除は、それらが国内市場で事業を営むときに競争上の優位性をそれらに提供することができ、したがってEUの規則と両立しないかもしれない国家援助を含みます。 イタリアでは、港は法人所得税を完全に免除されています。

スペインでは、港は、港料金や賃貸借契約からの収入など、主な収入源に対する法人所得税を免除されています。 バスク地方では、港は法人税を完全に免除されています。 2018 4月、欧州委員会はイタリアとスペインに、港の課税のための体制についての懸念を通知した。 欧州委員会は、イタリアとスペインの両方で、既存の税制がEUの国家援助規則に違反する可能性がある選択的優位性を港に提供するという予備的見解を採っている。

そのため、欧州委員会は、1 1月から2020までの港がそれぞれイタリアおよびスペインの他の会社と同じ方法で法人税を支払うことを確実にするために、イタリアおよびスペインに彼らの法律を適応させるように求めた。 各国は今2ヶ月反応するようにあります。

競争政策を担当するマルグレーテ・ベスタガー委員は、「港湾は経済成長と地域開発のための重要なインフラストラクチャーである。そのため、EUの国家援助規則は、加盟国が港湾を支援し投資するための十分な余地を提供している。 EU全体で公正な競争を確保し、経済活動から利益を生み出す港は、他の企業と同じ方法で税金を支払う必要があります。それ以上でもそれ以下でもありません。」

完全なプレスリリースが利用可能です オンライン.

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EU Reporterは、さまざまな外部ソースから幅広い視点を表現した記事を公開しています。 これらの記事での立場は、必ずしもEUレポーターの立場ではありません。

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