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イタリアの大臣は#Malta以上の#Maltaの制裁を求める

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イタリアの交通大臣ダニロ・トニネッリ(Danielo Toninelli)は、マルタへの制裁を求め、地中海の移住船を救済してイタリアに負担を与えないと非難したが、
書きます ミラノのジュリア・セグレチ、バレッタのクリス・シクルナ。

Toninelli氏はTwitterで、欧州連合(EU)は「連帯への港湾」を開放し、海上で救助された移民を受け入れなければならないと述べた。

反政府組織の5-Star運動と右端のリーグで構成された政府は、現在の流れが過去よりも低くなったとしても、移動を断念すると約束している。

イタリアは650,000以来、海岸に2014以上の到着を見てきました。

水曜日、マルタは国際水域を横切っていた190移民を運ぶボートに、苦しんでいないと言って助けなかった。 Lampedusaのイタリアの島に一旦近づくと、イタリアの海岸警備隊のDiciotti船がそれを拾い上げました。

Diciottiは過去4日間、ランペドゥーサ島から海に浮かんでいた。

"彼らは今、実際にイタリアの土地を意味する軍艦に乗っている。 モルテ首相のジョセフ・マスカット首相は、ラジオインタビューで、イタリアが他のEU諸国に援助を要請することを約束した。

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マスカットはトニネッリの制裁要請についてコメントしなかった。

この行は、6月にEUの指導者が合意した移行問題にもかかわらず、海軍の移民との対処の問題をいかに政治的に解決するかを示す最新の闘争であった。

過去1週間、マルタは月曜日に114の人々を運ぶ船と土曜日に60の移住者を持つ船で2つのボートを救助しました。

イタリアとマルタの間には別の孤立がありました。

7月、マルタは地中海で数百人の移民を運ぶボートを支援するというイタリアの圧力を拒否しました。

リビアの派閥が人々の密輸業者を取り締まるにつれて、ヨーロッパへの主要な移住ルートのXNUMXつ(リビアからイタリアへの地中海を横切る)の流れは次第に減少しました。

しかし、人々はまだ海で枯れており、夏は往来を試みる移住者のためにピークシーズンです。

6月に就任して以来、Matteo Salvini内相(描写)は、イタリアの港湾から人道救助艦の活動を停止させるためのキャンペーンを推進し、同国の港に船舶が停泊できるようにする立場を強化した。

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EU Reporterは、さまざまな外部ソースから幅広い視点を表現した記事を公開しています。 これらの記事での立場は、必ずしもEUレポーターの立場ではありません。

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