中国は、米国の貿易行が深まる中、経済を開放し、関税を削減するという約束を更新する

中国の社長習近平 （写真） 今週初め、米国との貿易紛争の激化を和らげる試みとして見られる演説で、国の経済をさらに開放し、自動車を含む製品の輸入関税を引き下げることを約束した。 書きます ケビンヤオ & エリアス・グレン.

Xi氏は、中国は外国人投資家の市場アクセスを大幅に拡大し、同国の貿易相手国の主訴であり、中国製品の関税で数十億ドルを脅かしているドナルド・トランプ政権の論点になると述べた。

海南省南部のボアオアジアフォーラムでの演説は、与党共産党がその画期的な経済改革の40周年を迎え、元指導者の鄧小平の下で開かれたXNUMX年でのXiの最初の主要な演説のXNUMXつとして広く期待されていました。 Xiaoping。

Xi氏は、中国は自動車、造船、航空機セクターの外国人所有制限を「できるだけ早く」引き上げ、以前に発表された金融セクターの開放策を推進すると述べた。

「今年は、自動車の輸入関税を大幅に引き下げると同時に、他のいくつかの製品の輸入関税を引き下げる」とXi氏は述べた。

彼はまた、「冷戦精神」と傲慢さは時代遅れになり、拒否されるだろうと述べた。 彼の演説は、最近中国のマスメディアによって襲われた米国やその通商政策について具体的に言及していなかった。

劉鶴副首相は、XNUMX月の世界経済フォーラムで、中国が今年新たな市場開放の動きを展開し、自動車輸入関税を「秩序ある方法」で引き下げることをすでに誓っていた。

テスラの最高経営責任者であるイーロン・マスクは、中国の不平等な競争の場に立ち向かい、同社が中国で建設するために交渉中の製造施設の完全な所有権を保持したいと考えています。

「これは中国による非常に重要な行動です。 貿易戦争を回避することはすべての国に利益をもたらすだろう」とマスクはXiの演説の後にツイートした。

外国の企業グループは、知的財産権侵害者に対する法的抑止力を強化するという約束を含む改革へのXiのコミットメントを歓迎したが、スピーチは詳細に不十分であると述べた。

米中ビジネス評議会の中国事業担当副社長であるジェイコブ・パーカーは、次のように述べています。

緊張の緩和

エバーブライト・サンフンカイの北京事務所長であるジョナス・ショート氏は、貿易の緊張を和らげることができるより前向きな言葉で組み立てられたため、市場は西の演説に歓声を上げたと述べたが、約束された改革について注意を表明した。

ショート氏は、国内のプレーヤーが支配する銀行業界を引用し、「中国は、すでに明確な優位性を持っているセクター、またはセクターに対する絞め殺しを開始している」と述べた。

トランプ氏が月曜日にツイッターで中国を米国の25％の関税と比較して2.5％の自動車輸入関税を維持していると批判し、中国とのそのような関係を自由貿易ではなく「愚かな貿易」と呼んだ後、自動車セクターを開放するというXiの新たな誓約が来る。

アナリストは、トランプが就任するかなり前にそのセクターを開く計画が進行中であったので、自動車に関する中国の譲歩は歓迎されますが、中国が米国に提供するのは比較的簡単な勝利になるだろうと警告しました。

しかし、火曜日（10月XNUMX日）のフォーラムで、Qian Keming副商務大臣は、中国の経済改革は、外部からの圧力ではなく、国内の要因によって推進されたと述べた。

Xi氏はまた、中国は保険業界の開放を加速すると述べ、上海証券ニュースはスピーチの後に政府の研究者を引用し、外国人投資家は将来的に保険会社の支配権または完全所有権を保持できるはずだと述べた。

トランプ氏が先週、50億ドル（35.2億ポンド）の中国製品の関税で中国を脅かす動きは、ワシントンが米国の知的財産の盗難と米国企業からの技術移転を余儀なくされていると述べていることに対処することを北京に強いることを目的とした。

中国当局はそのような告発を否定し、トランプが関税を発表してから数時間以内に、提案された相応の義務で対応した。

北京は、ワシントンが侵略者であり、世界的な保護貿易主義に拍車をかけていると非難しているが、中国の貿易相手国は、世界貿易機関の規則を乱用し、国内チャンピオンを創設する目的で外国企業を重要なセクターから締め出す不公正な産業政策を実践していると長年不満を述べてきた。

トランプ氏を含む米国当局者は最近、双方が貿易協定を打ち出すだろうという楽観的な見方を示しているが、最近の中国当局者は「現状」では交渉は不可能だと述べている。

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