航空:欧州委員会は、禁止された航空会社のヨーロッパの安全リストを更新します

| 5年2013月XNUMX日 | 0コメント

PAL-777欧州委員会は22nd時間の間にEUの航空安全リストとしてよりよく知られている欧州連合内の操作禁止か操作上の制限を受ける航空会社のヨーロッパのリストを更新しました。 さまざまな情報源からの安全情報と、ネパール航空当局ならびに多数のネパール航空会社との公聴会の両方に基づき、欧州委員会はネパールのすべての航空会社をEUの航空安全リストに含めることを決定した。

運輸担当副委員長のSiim Kallasは、次のように述べています。「現在のネパールの安全状況は、すべての航空会社をEUの航空安全リストに載せること以外に選択肢を残していません。 この禁止が航空当局の航空安全の向上に役立つことを願っています。 私はすでにヨーロッパ航空安全局にネパールの航空安全支援プロジェクトを準備するよう依頼しました。 プラス面として、特にフィリピン、スーダン、ザンビアで、さらなる安全性の向上が見られたことを嬉しく思います。 これらの国々、そして安全性が徐々に改善している他の多くの国々は、今のところリストに残っているが、物事が正しい方向に進んでいくのであれば、積極的な決定がパイプラインにあると確信している。

新しいリストは、7月に採択された以前のリストを置き換えて更新したもので、委員会の意見を聞くことができます。 ウェブサイト.

ネパールの航空会社の禁止の結果として、彼らは連合の中にまたは連合の中で飛ぶことを防がれます。 また、ヨーロッパの運営者と旅行代理店は、ネパールへの旅行の一環としてネパールの航空会社の座席を予約した場合に払い戻す権利を持つヨーロッパの旅行者に通知する必要があり、それを使用しないことにします。

リビアの民間航空当局との協議も行われた。 EU航空安全委員会は、進展が続いていることを指摘したが、リビアで認可されたすべての航空会社にリビア革命以来適用されているEUに飛ばない自主規制を維持することが依然として必要であるとリビアの民間航空当局に同意した。 これらの規制の実施は、欧州委員会およびEU航空安全委員会による厳重な監視下に置かれ続けるでしょう。

EUの航空安全リストのさらなる技術的な更新が行われました。これは、存在しなくなった一部の航空会社の削除、および最近いくつかの禁止国で作成された新しい航空会社の追加によるものです:キルギス、カザフスタン、インドネシア、モザンビーク。

委員会の決定は、19から11月までの21まで開催されたEU航空安全委員会の全会一致の意見に基づいています。 EU航空安全委員会は、欧州委員会、各2013加盟国、ならびにノルウェー、アイスランド、スイス、および欧州航空安全局(EASA)の航空安全専門家で構成されています。 欧州委員会の決定はまた、欧州議会および閣僚会議からも肯定的な意見を受け取りました。

背景

アフガニスタン、アンゴラ、ベナン、コンゴ民主共和国、ジブチ、赤道ギニア、エリトリア:EUの全航空安全リストには、21州で認定されたすべての航空会社が含まれています。ガボン(制限および条件の下で運行する3つの航空会社を除く)、インドネシア(5つの航空会社を除く)、カザフスタン(制限および条件の下で運行する1つの航空会社を除く)、キルギスタン、リベリア、モザンビーク、ネパール、フィリピン(1社を除く)、シエラレオネ、サントメプリンシペ、スーダン、スワジランド、ザンビア。 このリストには、295の各航空会社、スリナムのBlue Wing Airlines、およびガーナのMeridian Airwaysも含まれており、全体で2の航空会社があります。

さらに、リストには運航制限の対象となる10航空会社が含まれています。そのため、カザフスタンのAir Astana、Afrijet、Gabon Airlines、SN2AGのGabo、民主人民共和国のAir Koryo、Airlift Internationalガーナから、航空サービスコモロから、イランからイラン、アンゴラからTAAGアンゴラ航空、マダガスカルからマダガスカルのエア。

詳細については、Kallas副社長の次のページに従ってください。 Twitter

注釈

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