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排出量取引制度(ETS)

気候変動: より野心的な排出権取引システム (ETS) への取り組み 

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MEP と EU 政府は、産業排出量をさらに削減し、気候に優しい技術にさらに投資するために、排出量取引システムを改革することに合意しました。 ENVI.

EU 排出権取引システム (ETS)「汚染者負担」の原則を掲げている . 温室効果ガス (GHG) 排出量に価格を設定することで、ETS は EU 排出量の大幅な削減を引き起こしました。これは、業界が排出量を削減し、気候に優しい技術に投資するインセンティブを持っているためです。

2030年に向けた野心の高まり

ETS セクターの排出量は、62 年と比較して 2030 年までに 2005% 削減する必要があります。これは、委員会が提案した値よりも 90 パーセント ポイント多くなっています。 この削減を達成するために、2 年から 2024 年までに 27% の排出枠の年間削減と組み合わせて、2026 年に 4.3 Mt、2024 年に 27 Mt の CO4.4 換算の排出枠の EU 全体の量を 2028 回限り削減する予定です。 30年からXNUMX年にかけてXNUMX%。

企業への無料枠の段階的廃止

ETS の業界への無料枠は、次のように段階的に廃止されます。

2026年:2.5%、2027年:5%、2028年:10%、2029年:22.5%、2030年:48.5%、2031年:61%、2032年:73.5%、2033年:86%、2034年:100%。

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MEP が合意に達した炭素境界調整メカニズム (CBAM)。 契約 今週初めに EU 政府と協力してカーボン リーケージを防止し、ETS の無料枠が段階的に廃止されるのと同じ速度で段階的に導入されます。 したがって、CBAM は 2026 年に開始され、2034 年までに完全に段階的に導入されます。

2025 年までに、欧州委員会は、EU 以外の国への輸出を目的として EU で生産された商品の炭素漏出のリスクを評価し、必要に応じて、このリスクに対処するための WTO 準拠の立法提案を提示するものとします。 さらに、推定 47.5 万の排出枠が、輸出関連の炭素漏出のリスクに対処するための新規および追加の資金を調達するために使用されます。

建物および輸送用の ETS II

2027 年までに、道路輸送および建物の燃料用の別の新しい ETS II が確立され、これらのセクターからの排出量に価格が設定されます。これは、委員会が提案したものより 2028 年遅れています。 議会の要請に応じて、製造業など他の部門の燃料も対象となります。 さらに、エネルギー価格が非常に高い場合、ETS II は市民を保護するために 45 年まで延期される可能性があります。 さらに、ETS II の排出枠の価格が 20 ユーロを超えた場合、XNUMX 万の追加排出枠が確実に解放されるように、新しい価格安定メカニズムが設定されます。

グリーン移行への融資

革新的な技術とエネルギーシステムの近代化のために、より多くの資金が利用可能になります。

世界 イノベーション基金、現在の 450 億 575 万枠から XNUMX 億 XNUMX 万枠に引き上げられます。

世界 近代化基金 EU 平均の 2.5% を下回る 75 人あたりの GDP を持つ EU 諸国を支援する追加の XNUMX% の排出枠を競売にかけることで増加します。

ETS 排出権の競売から得られるすべての国の収入は、気候関連の活動に費やされるものとします。

MEP と理事会はまた、 社会気候基金 最も脆弱な人々のために。 これに関するより詳細なプレスリリースは (注文はこちらから).

船舶からの排出を含む

As 議会から何度か要求された、ETSは初めて海上輸送に拡張されます。 契約のこの部分の詳細を読むことができます (詳細を見る)。.

市場安定準備金

すべての ETS 手当の 24% が 市場安定準備金 COVID-19 によって引き起こされるような外的ショックによる、市場における排出枠の需要と供給の間の不均衡の可能性に対処するため。

無駄

EU 加盟国は、2024 年から都市廃棄物焼却施設からの排出量を測定、報告、および検証する必要があります。31 年 2026 月 2028 日までに、欧州委員会は、2030 年から EU ETS にそのような施設を含めることを目的としたレポートを提示し、XNUMX 年までオプトアウトする可能性があります。遅くとも。

取引後、報告者 ピーターリーゼ(EPP、DE)、「この取引は、低コストでの気候変動との闘いに大きく貢献するでしょう。 困難な時期に市民と産業に息抜きの場を提供し、環境に優しい技術への投資が報われるという明確なシグナルをヨーロッパの産業に提供します。」

次のステップ

新しい法律が施行される前に、議会と評議会は正式に合意を承認する必要があります。

背景

ETS は、 「55年パッケージの2030に適合」、これは、温室効果ガス排出量を55年のレベルと比較して2030年までに少なくとも1990%削減するというEUの計画です。 欧州気候法. MEP は、すでに EU 政府との協定を交渉している。 CBAM, CO2車, ルルク, 努力の共有 及び ETS航空.

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EU Reporterは、さまざまな外部ソースから幅広い視点を表現した記事を公開しています。 これらの記事での立場は、必ずしもEUレポーターの立場ではありません。

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