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目の不自由な人をサイレントカーの危険から守るMEP

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EU記者記者

エンブブラインド

6月XNUMX日の投票で、欧州議会は、自動車メーカーに「サイレント」車に音響車両警告システム(AVAS)を装備することを要求する修正案を採択しました。これにより、これらの車両が視力を失った人々に確実に聞こえるようになります。

電気自動車とハイブリッド車、またはいわゆる「サイレント」車は、目の不自由な人がそれらを検出するには静かすぎます。 無音車両の衝突率は、減速、停止、後退、駐車スペースへの進入などの低速操縦条件で、内燃エンジンを搭載した車両のXNUMX倍です。 すべての歩行者は危険にさらされていますが、目の見えない歩行者や部分的に視力のある歩行者は、静かな車両が来るのを見たり聞いたりすることができないため、衝突を経験するリスクが最も高くなります。 この危険性は、サイレントカーの販売が伸びるにつれて増加すると予想されます。

EBUのウォルフガングアンガーマン大統領は、欧州議会の決定を歓迎しました。「盲目で部分的に視力のある人々には、街頭に出る権利があります。 サイレントカーは危険であり、私たちの安全を確保するための最小限の騒音レベルが最優先されます。 欧州議会が私たちの話を聞いてくれてうれしいです。 今、私たちは加盟国に同じことをしてもらい、このすべての重要な要件を支持してもらいたいのです。」 欧州盲人連合は、義務的な最小騒音要件の採用のために長く懸命にキャンペーンを行ってきましたが、今後もそうしていきます。

 

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アンナ・バンDensky

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EU Reporterは、さまざまな外部ソースから幅広い視点を表現した記事を公開しています。 これらの記事での立場は、必ずしもEUレポーターの立場ではありません。

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