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InvestEU はイタリアの持続可能な輸送を支援: パレルモ - カターニア間の鉄道路線の近代化に 3.4 億ユーロ

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欧州投資銀行 (EIB) は、イタリアのパレルモ - カターニア間の鉄道路線 2.1 km を近代化するために 178 億ユーロを承認しました。 これにより、現在の移動時間が XNUMX 分の XNUMX に短縮され、XNUMX つの都市が貨物列車と旅客列車の XNUMX 時間の直行便で結ばれ、シチリアの経済的および社会的発展と持続可能なモビリティに大きなプラスの影響がもたらされます。 インフラストラクチャは、スカンジナビア - 地中海回廊の一部です。 ヨーロッパ横断輸送ネットワーク(TEN-T).

この事業は、EIB によるイタリア経済財務省への 800 億ユーロの直接融資と、金融仲介業者である Intesa Sanpaolo とCassa Depositi e Prestiti。 の 1.3 億ユーロの対抗保証は、 InvestEUプログラム 保証を 2.6 倍の XNUMX 億ユーロにすることができます。 これを経済財政省の融資に加えると、 この操作で活性化されたリソースの価値は 3.4 億ユーロになります。

この金額は、NextGenerationEU の下で提供される資金調達を補完します。 回復および回復力のある施設 イタリアのパレルモ - カターニア鉄道線の持続可能なモビリティ インフラストラクチャへの投資を支援します。

経済委員のパオロ・ジェンティローニ氏は次のように述べています。 本日の合意により、InvestEU が支援する欧州投資銀行は、パレルモ - カターニア線をアップグレードするために NextGenerationEU を通じて既にコミットされた多額の資金調達を補完します。 このプロジェクトは島にとって非常に重要です。シチリア人に XNUMX つの主要都市間のより高速で環境に優しい交通手段を提供し、経済発展と雇用創出に拍車をかけます。 ヨーロッパがそれを実現する上で重要な役割を果たしていることを誇りに思います。」

運輸委員の Adina Valean 氏は次のように述べています。 私たちは、持続可能でスマートなモビリティ戦略に取り組んでいるように、2030 年までに高速鉄道の交通量を XNUMX 倍にしたいと考えています。 このイニシアチブは、その野望をサポートします。 また、EU の交通政策と EU の金融ツールである InvestEU と Recovery and Resilience Facility の間の補完性も示しています。」

プレスリリースは入手可能です オンライン.

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EU Reporterは、さまざまな外部ソースから幅広い視点を表現した記事を公開しています。 これらの記事での立場は、必ずしもEUレポーターの立場ではありません。

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