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EUのバルニエは、英国の貿易協定は依然としてバランスが取れていないと述べています-出典

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欧州連合のEU離脱交渉担当者ミシェル・バルニエ (写真) 密室のブリーフィングに出席した上級EU外交官によると、本日(27月2日)ブリュッセルへのXNUMX人の特使に、英国の貿易交渉の違いは続いていると語った。 ジョン・チャーマーズは書いています。

外交官は、最新のブレグジット貿易交渉でバルニエがEU加盟国に更新する全体的な推進力を求められたとき、「XNUMXつの主要な問題については依然として違いが残っている」と述べた。

「取引はまだバランスが取れていません。」

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ミシェル・バルニエがアイルランドのヨーロッパ運動によりヨーロッパオブザイヤーを受賞

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英国との関係のためのタスクフォースの責任者であるミシェル・バルニエは、今朝(21月XNUMX日)のオンライン授賞式で、ヨーロッパ運動アイルランドのヨーロッパオブザイヤー賞を授与されました。 European of the Year Awardは、アイルランドとヨーロッパのつながりと関係の発展に多大な貢献をした個人や組織を表彰し、敬意を表します。

バルニエ氏はこの賞を受賞し、「「ヨーロッパ・オブ・ザ・イヤー」賞を受賞できて本当に光栄です」と述べました。 彼は次のように述べています。「私のチームと私は、アイルランドと北アイルランドのさまざまな政党やコミュニティからの懸念に特に注意を払いました[EU /英国の交渉中]。 私たちはアイルランドと北アイルランドに数回旅行し、国境に行き、デリー/ロンドンデリーの平和橋を歩きました。 とりわけ、私たちは学生、労働者、事業主、そして地方のコミュニティに耳を傾け、関わりました。 ブレグジットは何よりもまず人々についてであるため…トラブルの記憶は決して遠くにはありません。

「私たちは愛国心とヨーロッパ人の両方でなければならないと信じ続けています–愛国心とユーロペン。 二人は一緒に行きます。 そのため、EUの統一を維持することがBrexitプロセス全体で非常に重要でした。 EU諸国間の団結と連帯は、英国との交渉のあらゆる段階で見られました。 2016年のBrexit国民投票の時点で多くの人が予測したこととは反対に、Brexitは欧州連合の終結を引き起こしたのではなく、その団結の強化を…一緒に、保護するだけでなく刺激を与えるヨーロッパを構築することができます…一緒に私たちを強くし続けています。 Níneartgocurlechéile。 団結なくして力はありません。」

ダブリン:21年1月2021日:ダブリンからミシェル・バルニエにEM Ireland European of the Year Awardを授与するための仮想式典を主催する、CEOのNoelle OConnellとEMIrelandの会長であるMauricePratt 写真コナーマッケイブ写真。

欧州運動アイルランド議長のモーリス・プラットは、ミシェル・バルニエに敬意を表して次のように述べています。 達成された合意は肯定的です。 問題は残っていますが、それは企業と市民に明確さを提供しています。 また、そして重要なことに、この合意は、EUと英国が将来にわたって継続的で建設的かつ相互に有益な関係を持つことを保証する目的で構築することができます。 アイルランドは、英国と最も密接な関係を持つ誇り高いEU加盟国として、その過程で将来のファシリテーターとして果たす役割を担っています。」

EM IrelandのCEOであるNoelleO Connellは、EUと英国の貿易協定を確保するための彼の業績に対してMichel Barnierを称え、次のように述べています。 ヨーロッパの国々や人々の間でこのより大きな関与を促進することは、バルニエ氏が彼のキャリアを通して際立って追求してきたことです。 彼は、欧州連合の完全性と価値を保護、保護、維持するという彼のコミットメントを決して揺るがず、そうすることで、ブレグジットプロセス全体を通じてアイルランドの利益を保護してきました。」

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「Brexitの大虐殺」:貝類のトラックがロンドンで輸出の遅れに抗議

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欧州連合への輸出を抑制しているブレグジット後の官僚主義に抗議するために、月曜日に英国議会とボリス・ジョンソン首相のダウニング街の住居の近くの道路に20台以上の貝トラックが駐車しました。 書きます および

今年の初めに漁獲証明書、健康診断、税関申告が導入されて以来、多くの漁師はEUに輸出できず、配達が遅れ、ヨーロッパのバイヤーはそれらを拒否するようになりました。

「Brexitcarnage」や「無能な政府が貝類産業を破壊する」などのスローガンを掲げたトラックが、ロンドン中心部にあるジョンソンのダウニング街10番地のオフィスから数メートルのところに停車しました。 警察はトラックの運転手に詳細を尋ねていた。

「システムが崩壊する可能性があると強く感じています」と、生きたカニとロブスターをEUに輸出しているベンチャーシーフードのディレクターであるゲイリーホジソンは述べています。

「ボリス・ジョンソン首相は、業界の問題について、私たち、彼自身、そして英国国民に正直である必要があります」と彼はロイターに語った。 あるオペレーターは、先週ヨーロッパに入るのに400ページの輸出書類が必要だったと彼は言った。

200人の従業員を抱えるDRCollin&SonのDavid Rosieは、約150,000ポンド(203,000ドル)相当の生きたカニ、ロブスター、ヨーロッパアカザエビを運ぶトラックをXNUMX〜XNUMX台フランスに送っていました。 彼は今年、XNUMX箱も輸出していなかったと述べた。

英国が大晦日にEUの軌道を離れたとき、漁師は「時計の回転で彼らの生計を失った」と彼は言った。

先月締結された協定の下で、EUとの英国の貿易は関税と割当がないままです。 しかし、完全な税関国境の作成は、商品をチェックし、書類に記入する必要があることを意味し、速達システムを破壊します。

英国の食肉産業は、遅れが輸出を停止するにつれて国境の混乱を警告している

ジョンソン氏は、多くの事業主を怒らせた言葉を使って、この変化を「歯が生える問題」と表現し、COVID-19パンデミックによって悪化したと述べた。

ジョンソン氏は、「チャネルの反対側に本物の買い手がいる場所で商品を入手するのが困難で、官僚的な遅延を経験したことはない」という企業を補償するために、追加の23万ポンド(31.24万ドル)の基金が創設されたと述べた。 。

政府は、この追加の現金は、今後数年間の業界への100億ポンドの投資に加えて、混乱を最小限に抑えるためにスコットランド政府に200億ポンド近く提供されたと述べました。

英国の環境食糧農村地域省(Defra)は、財政支援だけでなく、業界やEUと協力して文書化の問題に取り組んでいると述べました。

「私たちの優先事項は、商品が市場にスムーズに流れ続けることを保証することです」と政府のスポークスマンは電子メールでの声明で述べました。

加工を含めると、釣りだけでも英国のGDPの0.1%に貢献しますが、沿岸地域にとっては、それは生命線であり、伝統的な生活様式です。

Scotland Food&Drink Associationによると、輸出業者は1日あたりXNUMX万ポンド以上の売り上げを失う可能性があります。

沿岸地域の多くはBrexitに投票しましたが、この影響を予期していなかったと述べました。

スコットランドのアバディーンにあるAMShellfishの所有者であるAllanMillerは、生きた茶色のカニ、ロブスター、エビの配達時間が24時間からXNUMX倍になったと述べました。 これは低価格を意味し、製品のいくつかは生き残れなかったと彼は言った。

「あなたは48時間から50時間話している。 クレイジーだ」と彼は言った。

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スコットランドの漁師は、ブレグジット後の官僚主義を避けるためにデンマークに魚を上陸させます

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スコットランドの漁師は、ブレグジット後の官僚的形式主義によって欧州連合への配達が妨げられることを避けるために、今年の最初のXNUMX週間にデンマークでの魚のオークションにますます目を向けています。 書き込み .

デンマーク西海岸のハンストルムでの魚のオークションでは、今年これまでにスコットランドの漁船から525トンの魚が売られ、昨年の同時期のXNUMX倍以上になりました。

オークションの責任者であるジェスパー・コングステッド氏は、金曜日(16月XNUMX日)にロイター通信に対し、「スコットランドの漁師から、漁獲物をハンストルムに上陸させることについて非常に多くの問い合わせがあった」と語った。 「これは私たちのビジネスにとって非常に良いことです。」

一部のスコットランドの漁業会社は、新しい税関の要求が新鮮な農産物の到着を遅らせた後、いくつかのEU諸国が英国の輸出を拒否したため、破滅に直面していると述べています。

その結果、スコットランドの魚オークションの価格は年初に急落しました。 Kongstedは、スコットランドのピーターヘッドでのオークションではなく、ハンストルムで300,000トンのメルルーサを販売したことで、スコットランドの48,788人の兄弟がさらに22万デンマーククローネ(XNUMXドル)を獲得したと語った。

「私たちの業界は、増大する経済的損失に直面しています。 多くの漁船が岸壁に縛られている」とスコットランド漁業連盟のエルスペス・マクドナルド長官は金曜日にボリス・ジョンソン首相に宛てた手紙の中で述べた。

マクドナルドは、「現在、デンマークの陸上魚に72時間往復しているところもあります。これは、漁獲量が適正な価格になり、顧客の要求を満たすのに十分な新鮮さを保ちながら実際に市場に出ることができる唯一の方法です」と述べています。 。

英国が今年の初めにEUの単一市場を離れて以来、健康証明書、税関申告、および小切手の導入は、一部の漁業会社の配送システムに打撃を与えました。

今週、スコットランドの漁師の何人かは、腐った貝をロンドンのイギリス議会の外に捨てると脅した。

($ 1 = 6.1490デンマーククローネ)

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