欧州委員会、クロアチアの計画により197億XNUMX万ユーロの投資が#IstrianY高速道路を拡張することを承認

欧州委員会は、EUの国家援助規則に基づいて、クロアチアとビナ・イストラ社との間のイストリアY高速道路のコンセッション契約を延長するクロアチアの計画を承認しました。 これにより、コンセッションオペレーターによる197億XNUMX万ユーロの新規投資が可能になると同時に、競争の歪みが抑えられます。

イストリアンY高速道路は、イストリア地域とクロアチアの他の地域を結ぶ長さ145キロの高速道路です。 高速道路は1995年からコンセッション契約に基づいて運営され、2034年までBina-Istra社に授与されました。2020年2039月、クロアチアは委員会に8年までのコンセッション契約の延長を通知しました。延長により、Bina-IstraはVranja InterchangeとUčkaトンネル/クヴァルネル門の間にXNUMX番目の車道（各方向にXNUMX車線）の建設-高速道路の北東側にXNUMX kmのストレッチ。

援助は譲歩の延長という形をとる。 これにより、197億5.63万ユーロの投資が可能になります。これは主に、Učkaトンネルへの長さXNUMX kmの新しい第XNUMX管の建設に使用されます。これは、最小の安全要件を満たすために必要であり、いくつかの新しい高架橋、地下道、高架道路もあります。 Bina-IstraはKvarnerの休憩所も更新します。 欧州委員会は、EUの国家援助規則に基づく措置を検討しました。 一般的な経済的利益のあるサービス （SGEI）およびEUの公共調達ルール、特にコンセッション契約の授与に関するEU指令（指令2014 / 23 / EU）、特定の条件で公共サービスを提供するための追加費用をどの企業が補償できるかによると、

委員会は、クロアチアのイストリアY高速道路のコンセッション契約を延長する計画の下で、すべての互換性条件が満たされていることを発見しました。 コンセッションの延長は、必要な作業の資金調達に必要な金額に比例し、Bina-Istraは過剰に補償されません。 欧州委員会は、EUの国家援助と公共調達ルールに沿って、加盟国間の競争と貿易を過度に歪曲することなく、この措置が成長を促進し、投資を解放すると結論付けました。

これに基づいて、EUの国家援助の下で承認された委員会は、イストリアY高速道路の譲歩の延長によるクロアチアの支援を決定します。 非公開版の判決は、事件番号SA.56832の下で利用可能になります。 国家補助簿 委員会の コンペ いずれかの機密性問題が解決された時点で

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